1년전쯤엔가?
1시간 8분... 다시는 이기록 못세워!
72-3 할 때도 방학동이 1시간 15분이 한계였는데 이거보고 허허
(물론 3100 대진대>양재 79분, 양재>대진대 76분까지는 끊어봤다만)
그런데 요샌 다 부질없다 느끼고 걍 되는대로 다니제
화물, 시내, 관광 해본결과 쏴봤자 나만피곤;;
5분 더쉬고, 5분 빨리가서 뭐해~
1시간쉬나 55분쉬나 비슷하니까
결국 시내버스는 맨날 얘기하지만 신호+손님 이 70% 이상이라 봄
쏴도 걸릴신호는 걸리고, 안쏴도 받을신호는 받을 경우가 많아서리
몇 일전 모 갤러가 내가 몰던거 탄듯 한데
어차피 앞에 버스 많고, 그럼 신호걸리는거 알고
언제 터지고 언제 끝나는지 아니까 걍 2,3단에서 악셀밞을 필요없이 4단부터 악셀 느긋하게 밞구...
아마 그날 4바퀴 도합 연비 3.1 나왔던가? ㅋㅋㅋㅋㅋ
타이밍을 잘 아니 연비도 준수하구만 신호 흐름 잘 타는 게 중요하지
역시 고수...++ - dc App
그럼 2단, 3단에서는 엑셀 안밟고 기어변속하고 4단부터 엑셀 밟는다는거? - dc App
평지,내리막 한정. 관광때도 1단은 바퀴굴리는용이었으니
ㅇㅎ.. 대우차는 그렇게 해도 괜찮나보네 차가 덜덜거리거나, 반클러치 오래 잡을 필요 없나봐?
매주 연비왕이실듯 ㄷㄷ