5월부터 국토부 K패스와 이걸 기초로 재설계한
경기도:더경기패스
인천시:인천아이패스
출시되는데 이건 기후동행처럼 정기권이 아닌
1개월단위로 이용 후 환급받는 페이백 방식임…
이게 출시되면 기후동행카드 사용률과 인기가
K패스와 파생 서비스로 분산될 가능성이 있을까?
나는 출퇴근때도 버스+지하철 이용하고
쉬는날에는 가끔 경기도 일산이나 김포지역
오가는데 이때는 일반교통카드 사용중임…
쉬는날에도 혼자서 한강공원쪽으로는 자주가서
대중교통 이용이 한달에 50~60회 가까이됨…
그래서 K패스 60회 한도가 조금 아쉽긴 함…
혜택으로만 보면 더경기패스가 좋지만
서울사람이라서 더경기패스는 사용 못하니…ㅠㅠ
경기도:더경기패스
인천시:인천아이패스
출시되는데 이건 기후동행처럼 정기권이 아닌
1개월단위로 이용 후 환급받는 페이백 방식임…
이게 출시되면 기후동행카드 사용률과 인기가
K패스와 파생 서비스로 분산될 가능성이 있을까?
나는 출퇴근때도 버스+지하철 이용하고
쉬는날에는 가끔 경기도 일산이나 김포지역
오가는데 이때는 일반교통카드 사용중임…
쉬는날에도 혼자서 한강공원쪽으로는 자주가서
대중교통 이용이 한달에 50~60회 가까이됨…
그래서 K패스 60회 한도가 조금 아쉽긴 함…
혜택으로만 보면 더경기패스가 좋지만
서울사람이라서 더경기패스는 사용 못하니…ㅠㅠ
경기도는 기동카 못쓰니 영향 없지 - dc App
근데 서울민중에서도 기동카 사용중이거나 잠재 기동카수요까지 K패스 나오면 분산될거 같지않나.....?
글쎄 서울->경기 역출근하면 그럴거 같긴 한데 전부 그러진 않을듯 - dc App
나도 경기패스 인천패스가 혜택이 좋은거같은데 주소지가 서울이라 못쓰는게 아쉬움.. 기동카 수도권버전도 출시해서 직행버스포함 12만원 하면 바로 지를텐데.. 그 요금제는 없으니 노답임ㅉ
신분당 타다보니 한달 18까지 찍다보니 횟수 60회 제한이여도 청년 30퍼 적용이라 5만은 뽑아먹겠더라 - dc App