이용수요가 일일 8명? 실화냐? 차피 ktx는 주요역에만 정차하겠지만…으음…그래서 버스가 포기한걸텐데…
마음 선택정차식으로 가지 않을까?
선택 정차로 퉁치면 그만임 여기 사람들이 양평군 잡역이라 부르는 석불이나 일신, 매곡 등을 생각해 봐 거기에 답이 있어
이음이 포항-영덕-울진-삼척-동해 급행으로 운용되고 마음이 나머지역들 짬처리해주는 완통 역할로 갈듯한 - dc App
나름 면 하나마다 역을 지은거긴 하지
애초에 거리가 길어서 ㅋㅋㅋ - 흠흐밍
저기 단선이라서 교행할 역이나 신호장이 필요함
울진, 영덕이 남-북으로 길어서
동해안 마을들은 애초에 남북수요에 크게 의지하는지라 면마다 하나씩있어도 됨 ㅋㅋㅋ
이용수요가 일일 8명? 실화냐? 차피 ktx는 주요역에만 정차하겠지만…으음…그래서 버스가 포기한걸텐데…
마음 선택정차식으로 가지 않을까?
선택 정차로 퉁치면 그만임 여기 사람들이 양평군 잡역이라 부르는 석불이나 일신, 매곡 등을 생각해 봐 거기에 답이 있어
이음이 포항-영덕-울진-삼척-동해 급행으로 운용되고 마음이 나머지역들 짬처리해주는 완통 역할로 갈듯한 - dc App
나름 면 하나마다 역을 지은거긴 하지
애초에 거리가 길어서 ㅋㅋㅋ - 흠흐밍
저기 단선이라서 교행할 역이나 신호장이 필요함
울진, 영덕이 남-북으로 길어서
동해안 마을들은 애초에 남북수요에 크게 의지하는지라 면마다 하나씩있어도 됨 ㅋㅋㅋ