순환모양이 아니라 공항연결로 타고 ㄷ자로 도는 형식 말하는거임?
엉
갈수는 있는데 굳이 혼잡한 호텔 앞으로 지나가고 신호대기까지 받으면서 왕복하기보단 고속화도로로 질러버리는게 낫다고 생각해서 노선을 저리 짠거같음
ㅇㅎ 길이좃같구나 ㄱㅅ
왼쪽으로도 갈 수 있음
ㄱㅅ
왼쪽으로 갈수는 있는데 그쪽으로 가면 신호도 걸리고 1터미널쪽 지하도에서 본선 합류하는게 그지같아서 대부분 저렇게 다님 그리고 T1은 T2처럼 터미널 형식이 아니라 시간 맞춰서 들어가야 해서 운서쪽으로 도는게 맞음
ㅇㅎ n6002바뀐다길래 걔도 저렇게다니려나햇음 ㄱㅅ
이번에 1터미널 하얏트호텔 앞으로 안 가고 직통으로 빠지는 도로 생겼는데?
요즘은 대부분 왼쪽으로 감 저번달에 T1 직결도로 생김 BMS는 장식일뿐 - dc App
T2->T1 왼쪽방향 신호등이 4개 정도 될껄??? T2<->T1<->화물터미널<->AICC가는 셔틀은 왼쪽 방향 왕복으로 다니긴 하지...
순환모양이 아니라 공항연결로 타고 ㄷ자로 도는 형식 말하는거임?
엉
갈수는 있는데 굳이 혼잡한 호텔 앞으로 지나가고 신호대기까지 받으면서 왕복하기보단 고속화도로로 질러버리는게 낫다고 생각해서 노선을 저리 짠거같음
ㅇㅎ 길이좃같구나 ㄱㅅ
왼쪽으로도 갈 수 있음
ㄱㅅ
왼쪽으로 갈수는 있는데 그쪽으로 가면 신호도 걸리고 1터미널쪽 지하도에서 본선 합류하는게 그지같아서 대부분 저렇게 다님 그리고 T1은 T2처럼 터미널 형식이 아니라 시간 맞춰서 들어가야 해서 운서쪽으로 도는게 맞음
ㅇㅎ n6002바뀐다길래 걔도 저렇게다니려나햇음 ㄱㅅ
이번에 1터미널 하얏트호텔 앞으로 안 가고 직통으로 빠지는 도로 생겼는데?
요즘은 대부분 왼쪽으로 감 저번달에 T1 직결도로 생김 BMS는 장식일뿐 - dc App
T2->T1 왼쪽방향 신호등이 4개 정도 될껄??? T2<->T1<->화물터미널<->AICC가는 셔틀은 왼쪽 방향 왕복으로 다니긴 하지...