1. 평호 마석 이런데서는 갈매 추가정차 무관심인가
지역카페서 반발이 있긴한데
선거철 후보들이 이걸 안 00물음(원안대로 갈매추가정차 막겠다고 약속 아무도 안함) 그리고 다른 사안들(하수처리 문제로 다산신도시와의 갈등, 변전소 논란 등)에 주목이 덜함
2. 마석에서 수동경유 말고 신경춘로 진건읍 경유로 4호선 빠른연계하는 버스는 시간표운행 60분간격 이렇게해도 탈사람 없으려나
10번을 진접오남 대신 호평쪽으로 땡겨보는거지
3. 8호선 별내역 말고 장자호수공원이나 다산으로 직통하는 버스 생길법하지 않나
- dc official App
23은 딱봐도 수익성은 말아먹었는데 저걸 왜굴려 경춘선이 배차병신 상봉종착 병신소리 들어도 버스타고 4호선 환승하고 버스타고 8호선 타는거에는 뒤쳐지지는 않는데 수익성까지 없으면 사실상 굴릴 필요가 없지
경춘선이 도심 진입이 별로라는 소리가 있어도 수십분 걸려서 4호선 타러가고 거기서 추가로 이동해야하는거 생각하면 경춘선이 더 유용하지 않을까 싶음
경춘선타면 별내역에서 바로 8호선 환승가능함... 구지... 다산역직통 버스를 만들 이유가 없지... 만약 8호선환승연계 직통노선을 만든다면... 다산역이 아니라 별내역이 되겠지... 호평IC~46번국도~갈매IC~별내역으로
거기다 마석셔틀 생겨서 출퇴근배차 좋아지면 진짜 무쓸모지