[일반] 6633

[익명(211.177)]

오죽 x같으면 저게 붙었을까

노선 뭐같긴하더라 관악 보성 양천 태진이했어야하건만,
버사진 안찍는데

공버 대우차는 못본거같아 남김

[익명(23wsxedc)]

현실적으로 6633은 신도림 컷하고 신길동 구간은 여의도 회차하는 노선 끌어와야 되는 수 밖에 없음

[익명(121.169)]

그럴려면 일단 신안산선 개통이 선순위여야 함. 5625 염두해두고 하는 말임.

[7011(58.140)]

저게 버스에부착되어있나요?버스승차대?

[익명(211.177)]

정류소

[2권역(hccccc)]

서울이 왠만하면 공차회송하는 노선을 줄이려는 스타일이라.... 그래서 둘이 통합한 것도 있다보니

[「목동」(khkh317)]

양천운수나 관악교통이 맡고 양천차고지를 기점으로 했다면 아무리 길어도 20분에 하나는 다녔을 듯...

[cafehug(spear1332)]

당초에 양천 차고지가 과 포화 상태여서 냈던 묘책이 개화 차고지로 내보내면서 변경이 이뤄졌던건데 .. 저게 악수였던거지 .. - dc App

[「목동」(khkh317)]

[「목동」(khkh317)]

6649, 6654가 신흥운수가 맡았을 당시 목동운동장 근처 주차장에 차 세워놨었으니 거기다 사무실 마련해서 목동운동장-여의도 간 운행해도 괜찮았을 것 같은데 가스충전 공차 이동은 어쩔 수 없겠으나

[파란˚(blueman19)]

영등포09빼면서 6649+6654가 들어갔던거라 신흥의 의지부족이지 그리고 애초에 양천운수 분리시킬때 마을버스 싹 빼서 어느정도 자리는 있지 않았을까 싶은데...

[익명(124.49)]

고의저속이 문제임 저속만 아니면 충분하게. 20분때는 가능한데, 특히 이번에 토피스 서버 다운되던날에 일부 200분 찍고 막차 188분 다닌거 보면 고의저속만 아님 배차는 개선 되는거 백퍼임 - dc App

[ㅇㅇㅇ(8os292473pkm)]

공차회송이 기사복지에 얼마나 큰 영향을 주는지 모르겠지만.. 이처럼 공차회송 없애려다 기존승객 피해보는거 보면 공무원들 생각을 바꿔야 하긴할듯.. 차고는 대부분 외곽에 위치하니..

[익명(211.177)]

다른건 모르겠고 덕이동 사는 심야버스 타는 아저씨는 좋아할 노선이겠더라

[익명(kupw38wr3)]

6633 신도림 컷하고 신길동은 5616 바뀌는건 어떰? - dc App

[익명(124.49)]

노선 바꿔도 또 저속질 하면 그만임.. 해당회사 특징이라.. - dc App

[신우빈(125.191)]

6633번은전부다대우차지만올해2015년식차량은죽인다하더니아직소식이없음