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2015년식 뉴 슈퍼에어로시티 CNG 대차분으로 나왔었고 예비 격하 이전 노선 이었던 20번이 아닌 22번으로 투입되었음

밑에 이어서 소개하려는 3391호와 더불어 22번에 처음 투입된 스마트 110 전기 저상버스 라는게 특이점?

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이 차량 역시 2015년식 뉴 슈퍼에어로시티 CNG 대차분으로 나왔었고 예비 격하 이전 노선 이었던 24번이 아닌 22번으로 투입되었음

일렉시티에 이어서 스마트 110 전기 저상버스라니 기대되면서도 잘 다닐수 있을까 하는 생각이 드는건 어쩔수 없더라

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'43.1kWh × 7'

301.7kWh의 7팩 배터리 사양 맞음

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최대 출력이 435PS 인걸 봐선 시민여객 측에서 힘 좋은걸 믿어보면서 22번에 신차를 넣은게 아닌가 하는 생각이 들더라

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이번에도 시민여객 답게 중국산 위통(YUTONG) 시트는 탈거되고 한국산 서연인테크 시트로 바뀌었더라

사족이지만 최근에 시민여객 갔을때 정비사분이 탈거된 위통 시트 옮겨달라고 하셔서 들어서 옮겨 드렸는데 무거운 돌덩이 드는건줄 알았음 ㄷㄷㄷ

나중에 다시 생각해보니 정비사분 입장에서도 중국산 위통 시트가 무거우니 들어달라 한게 아닌가 싶더라.

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힙레스트

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분홍색 2인석 시트

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2×2×2×2×4

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벌칙석 ㄷㄷㄷ

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승객석 전경

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충전기는 현대자동차 협력으로 설치하고 정작 충전중인건 KGM ㄷㄷㄷ

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다음 이 시간에.......

* 이 사진들은 시민여객 정비사분께 허가를 구한 후 촬영하였음을 밝힌다.