[일반] 세종시는 입석금지고 뭐고 애초에 도시계획부터 실수엿음

[익명(124.197)]

그시절 유행하던거 긁어와서

도심, 중심지가 없는 공평한 도시

도로망은 보기 이쁘게 구불구불 곡선

방사망에다가 순환도로 조합

이정도 인구면 brt? 신교통수단에 지하철보다 싸다며 그거면 되겟네

비슷한시기 동탄 운정 보면 무슨 철학인지 알듯

결과는 씹창낫고 이후 3기신도시 등 도시개발을 보면 격자형 도시계획으로 회귀하게 됨

기존 지역들은 부랴부랴 철도망 확충한다고 난리고

[익명(dare4119)]

그래도 아주 중심지가 없는건아님 원래 계획상 나성동이 CBD 사실 가장 큰 문제는 도로가 너무 좁다는거

[ㅇㅇ 1(110.35)]

B1번 터져나가는건 도시구조가 아니라 ㅇㅅ분기로 인한 광역교통망 파괴 때문 아닌가 애초에 자차 억제하겠다고 S-BRT 깔고 한 도시인데 그렇게 나쁜 설계는 아니라고 생각

[악세레다(june9572)]

세종 차끌고다니려면 ㅈ같은건 아무도 못따라옴

[익명(121.163)]

차 탈생각 없는 사람들에겐 ㄹㅇ루 좋은 도시겠네

[ㅇㅇ 1(110.35)]

걷고 자전거타기엔 대한민국에 저만한 도시가 없음 ㄹㅇ

[ㅇㅇ 2(116.47)]

b1 터져나가는 이유는 구즉세종로 타는 대체노선이 거의 전무하기 때문임ㅇㅇ 오송-세종은 시간대에 따라 손님이 엄청몰릴뿐 공급자체는 과잉공급이기 때문에 제일 시급한건 세종터미널-시청-kdi-오정동-대전역 으로 수요분산노선 하나 만들어야한다고 봄