[일반] 2027년쯤 신안산선 개통되면 서매버 군포교통 노선들은 변경되려나

[익명(211.185)]

신안산선 개통되면 보쌈네 5번 단축될꺼고 5609 경제학네도 여의도 - 석수역은 단축될꺼 확정이고 우유네 5713은 신촌 수요때문에 살아남을꺼고 5626도 구로구 쪽 수요로 살아남을꺼고 5623도 신안산선 보조 노선으로 살아남을꺼고 5625 5531은 노선변경될 가능성이 높을듯함

[익명(falling8118)]

구디컷할듯

[글쓴 ㅇㅇ(211.185)]

5625는 152번 동아운수 경인교대 - 서울대로 단축시키고 경인교육대 - 벽산아파트 - 신림동으로 들어가도 될듯

[익명(leaf1515)]

신안 산선에 맞춰서 조정할거같음

[펭지트윈수(kwbus5601)]

5번은 영등포에 단독구간 있어서 글쎄 - dc App

[글쓴 ㅇㅇ(211.185)]

영등포 단독구간은 5625가 들어가면 충분할듯

[익명(i0681593)]

5609는 폐선해도될듯 거의 대부분이 겹쳐서

[ㅇㅇ 1(45.64)]

5609는 단축 말고 아예 폐선하는 건 어떰? 50번 증차 + 목감도서관 경유 조정, 10번 증차하면 충분히 커버가 될 것 같은데 (석수역 이북은 5623으로 대체)

[글쓴 ㅇㅇ(211.185)]

5609 2024년 5월쯤에 여의도에서 타고 화성시 그쪽동네로 간적 있는데 1시간 58분 걸렸고 기사님들 성질 엄청내고 그랬음 5609 폐선하고 3102 3101 등에 증차하는게 나을듯

[SDR(daeguwook15)]

매일은 차고지가 비산동이라 현행유지일듯

[글쓴 ㅇㅇ(211.185)]

5626 5713은 수요 많은 노선이라 서울시에서도 놔둘듯 5625는 영등포역까지 신안산선하고 겹쳐서 노선변경될듯

[익명(stomach9797)]

5625는 152 신림컷 시키고 경인교대-신림 대체해도 될드ㅛ - dc App

[ㅇㅇ 2(116.126)]

5531번은 지선수요1위라 건들지 않을듯.군포는 별 영향을 안받지.그런 논리라면 신분당선에 있는 강남역 노선들 다 짤라야 함.