6616 올 전기 (기존 스마트 4대 + 이번에 새로 나오는 (무언가) 8대)
대우저상 전량(7대) + 현대저상 1대(2725) 대차 (위 공문에서 6640B번 5412호를 제외한 노선번호에 6616번이 아닌 차들이 전부 대차됨)
대우저상 전량(7대) + 현대저상 1대(2725) 대차 (위 공문에서 6640B번 5412호를 제외한 노선번호에 6616번이 아닌 차들이 전부 대차됨)
- 2862 철산 예비 뉴슈퍼 일반차 -> 일단 6716 정규차 이동, 정말 몇년만에 6716 정규고상 부활
- 8315 (6616 스마트) -> 철산 공용예비 격하
- 6616 유일한 대형차인 뉴슈퍼 8501은 6640A로 이동, 나머지 6616차들은 BS090으로 이번에 대차되는 양천소속 BS110자리를 대체, 6613 저상은 1대로 줄어듦
- 6716의 14년식 뉴슈퍼 저상의 경우 양천차고지 충전소 건립이 완료되는 대로 대차 될 예정이고 이때 8315랑 2862의 자리가 다시 바뀔수도 있다는 점 예상해봄
6616 미디 죄다 빠진다니 좋은소식이군
반대로 40 죽어나는 소리 들린다~
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6640 한때 시흥까지 갔던 노선인데 이젠 중형 노선이네
의외로 시흥 연성동까지 가던 시절에 예비로 다녔었다는거...
경기 시흥까지 갔던 6640 노선이 차를 중형으로 바꾸네 수요가없었나?
수요는 꽤 있음 무시할만수준이 아니라서..세풍 트레이드 방식이 좀 특이해서 뭐 ㅋㅋ - dc App
6640번 중형화 ㄷㄷ 나중에 민원 엄청 터질꺼같기도하고..16번 올 전기면 볼만하겠다 신차 뭐 나올련지 궁금하네 ~ - dc App
6613 저상준다고 작년초에 40B에 이미 중형들어가긴 했음. 다만 출퇴근때 좀 버겁긴하더라
ㅇㅇ 맞아 그때 들어간 중형은 그냥 테스트용 투입된거 같기도해 - dc App
지나가다 봤다 여러대우 일렉이 아니우
일렉이 아니면 아폴로나 KGM 둘 중 하나겠네 - dc App
여러대우 = 여러 대우 = 여러 대우차 -> 폴딩 아폴로
ㅋㅋㅋㅋ아 그 소리였구나 - dc App
그러면서 6615번은 왜 중형안넣냐고 ㅈㄹ할듯 근데 6614번은 6640번보다 수요많아졌나?
6614는 일단 경유하는 학교도 많기도하고 옥길동에서 핵심적인 노선이니까 수요는 많지않을까 싶음 그러니 대형차량들 투입하는거고 - dc App
6640A,B 곧 전부 올저상으로 바꾸긴 할듯? 출퇴근시간엔 터져나가던데
그럴려면 6716이랑 차를 바꿔야 하는데 그건 더 말이 안되어 보이고 한동안은 중형 계속 다닐듯.. 아니면은 6613 6614 6615 저상을 다 빼야됨
그니까 당분간 중형 위주로 굴리다가 대차시즌 오면 싹다 갈아버릴듯함 물론 타노선에 있는거 짬당하고 타노선(6713, 6716, 6638)에 신차 투입하겠지만
이젠 A와 6614에도 중형 드가네 6614 중형으로 감당될까
6614는 전에 들어간적이 있었어서 ㄱㅊ을듯
40A는 등하교나 출퇴근 때 좀 쉽지 않아 보임
6614는 태생이 중형노선이었어서 어색하진않을거임 - dc App
황해차나 예비로 내리지 멀쩡한 스마트를 예비로 내리노 옛날부터 6638 6640 저상신차 몇달 찍먹하다가 뜬금없이 딴 노선으로 빼는 등 세풍이 차량운용을 ㄹㅇ 변태같이 함
ㄹㅇㅋㅋ
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그게맞긴한데
6614 오랜만에 중형투입이네 그나저나 6640 중형이라니;; 승객이 그렇게없는노선이아닌데 - dc App
6616 스페어 끝난 신입이나 정년한 촉탁이 하던데 철산동 왕고 6638보다 차를 먼저 바꿔주네. 6716 14년식 현대 저상차는 뭔가 전기차 대차해서 철산 넣어주고 철산 6713이나 6638에서 쓰던거 짬 맞을 것 같은 느낌이 듬
구형 일렉이 더 나을걸?ㅋㅋㅋㅋ 그리고 이제 전기차면은 딱히 그런거 없을듯 6716 대차분 그대로 6716 들어갈것같음