[일반] 울산도 첫차 중간 출발편 만들어줬으면 좋겠다

[익명(183.103)]

일단 134(구 401) 공업탑 출발편 만들어줘

수요? 자동차랑 중공업 출근 수요 있는데 수요 충분하지 않나?

- dc official App

[익명(1u11aby)]

첫차타고 누가 출근함? 서울 경기 왔다갔다하는것도 아니고

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

자동차만 봐도 오전조는 6시 45분에 시작함... 조회 하는 날에는 6시 30분에 시작하고 모든 근로자가 9 to 6 시간대에 근무하는거 아님 - dc App

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

심지어 부서에 따라서 사내버스 타고 이동해야 하는 경우가 있어서 울산 첫차 시간대에 사람 존나 많음 안타봤으면 직접 보셈 - dc App

[익명(1u11aby)]

그럼에도 불구하고 구 401번 중간출발이 없는건 필요없다는 뜻이겠지. 울산에 첫차 중간출발이 아얘없는것도 아니고...

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

직접 타보긴 함? 자동차 출퇴근 하는 사람들로 첫차는 무조건 가축수송인데? - dc App

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

나도 오전조 할 때는 매일 그거 타고 출근함 - dc App

[익명(1u11aby)]

아니 울산에 중간출발 노선이 없는게 아닌데 401번에는 없다는건 필요없단 뜻이지 뭐겠어? 돈이 되면 안하겠냐?

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

울산 시내버스 운송수입금 1위가 구 401인데? ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(1u11aby)]

그 수입금이 첫차에서 다 나오니... 생각좀 해

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

다는 안나오지, 근데 출근하는 사람 너무 많아서 터미널, 이마트에서는 다음 차 탈 정도임 - dc App

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

사람 너무 많아서 미칠 지경인데 돈이 안된다는건 무슨 논리임? - dc App

[익명(1u11aby)]

결론은 울산에 첫차 중간출발 노선이 존재한다. 그런데 401번은 없다. 노선 대개편때도 없다. 그럼 필요없다는 뜻.

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

울산 버스노선 대개편이 정상적으로 됐다고 생각함? 노포행 좌석 빼고는 죄다 욕먹는 부분 투성이인데? - dc App

[really(really613)]

401번 첫차가 05:10인가 그럴거고 공업탑,삼산 등지에서 타면 6시 전후로 자동차에 도착해서 시간 충분하고 다른 노선들도 많고 굳이 중간 출발편을 만들 필요가 없는데

[really(really613)]

필요 있었으면 이전에 진작 만들었겠죠

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

다른 노선 싹 다 짤리고 1134 하나 신설됨... - dc App

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

그리고 첫차 혼잡도 심함 - dc App

[really(really613)]

어ㅋㅋ 맞네 108 133 다 짤려서 401번 혼자 수요 감당해야하네

[글쓴 ㅇㅇ(183.103)]

그냥 율리 차고지 5시 정각 출발편 추가해줬으면 좋겠음 5시 - 5시 10분 이렇게 가면 혼잡도 해소도 되고 좋을 듯 - dc App