남양주와 크드독점인거 말고도 비슷한게 많은 곳이 광주잖아
오포 - 주민들 성남 편입해달란 요구 툭하면 나오고 광주 다른 동네에서 오포 그다지 챙길 마음이 있지도 않음
다산 - 구리 편입 요구는 그닥 없지만 다른데서 소닭보듯 하는건 마찬가지
그 외 동네들 민도?
광주는 이러기까지 했음
즉 공무원들 일하기 남양주보다 편하지도 않다는말
그러면 다산도 다산동 시의원들 혼자서 밀어붙혀도 구리 마을버스 유치 가능하단거임
그간 하수처리장 문제 딴동네(평호제외) 시의원들이 원안찬성해줬고
별내 땡큐 증차도 별내만 좋아진다고 나머지 시의원들이 반대한것도 아니고
그리고 확실히 다산동 시의원들이 별내 등과 마찬가지로
땡큐버스밖에 관심이 없음
정확히는 전철역 셔틀버스만 무한증차를 원함
만약 땡큐버스 다산노선 10 11 12 이런거 한개는 진건지구에서 중복노선 많아 비어가니
빼주고 장자호수공원-가운지구-도농역이나 구리역-도농역으로 변경하는 대신 3번 국군구리병원-동구릉역-도농고-A3.A5아파트로 변경
딜해도 괜찮을텐데
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지역구 국회의원 >> 당대표 친위대 하고 계엄때려잡느라 정신없음 시도의원 >>> 까라면 까라는거지 지역카페 >>> 매일같이 밥쳐먹고 싸움 일이 정상적으로 돌아가는게 불가능함 - dc App
구리 마을버스 유치 운운하는데 마을버스 기사 못구하고 차량 구입도 못하면서 해 봤자 의미가 있을까 그런 소리 할 시간에 본인이 직접 차량구입하고 면허등록해서 운행하는게 더 빠르겠다.
ㅋㅌㅋㅋㅋㅋ 나도 79번 안 다닐때 구리 - 다산 마을버스로 연결해달라고 했는데 모종의 이유로 안된데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 이건 79번 생기면서 일단락 되긴함
그렇다면 79번 탄생 자체가 kd보호하기 위한 특혜로 봐야겠는데?