+ 맹신 금지 + 지적 정보공유 대환영 - 330은 BYD 투입 이후 평11, 휴10인데 시프트가 3대씩 불어남. 사실상 큰 차이는 없음. - 1004는 그냥 똑같은데, 순번 배치만 바뀌었길래 재탕. 근데 시내 전환하고 앞문까지 꽉 채우고 비봉매송 날아다니는게... - dc official App
1004번 일반으로 바뀌면서 수요 많이 늘었어? - dc App
아까 숸역에서 탈때랑 양노리에서 330 기다릴때 보니까 앞문까지 걍 달고 옴 ㅋㅋㅋㅋ 양노리에 누구 내리려고 섰는데 사람들이 내렸다 타질 않아서 기사님이 사자후 지르시던데 - dc App
화성 서부 서남부 지역이 공단지역이라서 오히려 주말에 사람이 더 많은거 고려해야함 수원이나 서울로 놀러가거나 볼일보러 오가는 수요, 일요일 저녁에는 지역 특성상 출근시간에는 화성으로 진입하는게 많이 막히는지라 미리 출근준비하는 수요 등등 - dc App
근데 1004번같은 중요한 노선이 인가대수가 8대밖에 안되는거는 좀 너무한거같음 최소 2대는 증차해야 ㅋㅋ - dc App
뉴슈퍼 좌석차 암거나 던져주면 좋으련만...이라는 생각이 들더라 - dc App
1004번은 좌석때도 주말에 앞문까지 꽉 채우고 다녔음
근데 1004번 05:30 수원 주박차 아니었어?
걍 저래 쓰여있던디? - dc App