서대문, 마포쪽은 M7731 쭉 탄다고 봐도 될듯
해당 댓글은 삭제되었습니다.
승객수요분산이지. 그동안 워낙에 장거리 이용객들도 섞여있어서 골머리였지.
동북부 서울역 가기 힘든데 - dc App
개인적으로 오전시간대 킨텍스행 수요는 많이 빠질거같고 오후에 행사 끝나면 소폭 줄어들거나 비슷할거같음 - dc App
공덕에서 홍대합정 쪽으로 수요가 이동할듯
줄긴할거임 폐선이나 감차는 안될거 같지만
당산까지는 얼추 7731이 나을텐데 한 영등포-신도림 1호선 축선부터는 서울역 GTX환승이 더 유리해지니 물론 홍대 신촌이라는 압도적인 수요처땜에 7731은 소폭 영향에 그칠듯
입석허용이였다면 모를까, 어짜피 입석금지라 수요는 크게 변하지는 않을 듯
서대문, 마포쪽은 M7731 쭉 탄다고 봐도 될듯
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승객수요분산이지. 그동안 워낙에 장거리 이용객들도 섞여있어서 골머리였지.
동북부 서울역 가기 힘든데 - dc App
개인적으로 오전시간대 킨텍스행 수요는 많이 빠질거같고 오후에 행사 끝나면 소폭 줄어들거나 비슷할거같음 - dc App
공덕에서 홍대합정 쪽으로 수요가 이동할듯
줄긴할거임 폐선이나 감차는 안될거 같지만
당산까지는 얼추 7731이 나을텐데 한 영등포-신도림 1호선 축선부터는 서울역 GTX환승이 더 유리해지니 물론 홍대 신촌이라는 압도적인 수요처땜에 7731은 소폭 영향에 그칠듯
입석허용이였다면 모를까, 어짜피 입석금지라 수요는 크게 변하지는 않을 듯