타타대우가 더쎈에 5톤 사양을 넣은걸 보고경쟁하려는듯 한데 가격인상폭에 비해 선택가능한구성이 줄어들어서 이렇다할 반응을 이끌어내긴어려울듯 +)3.5톤 사양에는 에어서스펜션 시트 있는데 2.5톤에는 없는것도 발목 잡을듯
8톤마이티는 상상이안가네
적재중량말고 총중량이라 8톤이라 외관상으론 큰 차이는 없음
그것도 그런데 개인차주 많은 한국시장 특성 감안하면 편의사양 보강도 좀 더딘듯. 스마트키나 풀LCD 계기판, 풀오토에어컨, 블루링크 같은건 마이티에 들어갈일이 없을라나?
역시 경쟁하는 게 있어야
타타대우에 현대차 출신 오고나서 마이티 급 라인업 개발이 더 적극적으로 이뤄졌다는 말도 있었는데 현대차 입장에선 뒷목 잡을만 할지도?