시끄럽고 시커먼 히터박스가 거슬리는건 둘째치고 이게 풍량조절만 되고 온도조절 기능이 없음
이게 사실상 빨리 뜨거워지냐 천천히 뜨거워지냐 차이지 1단으로 켜도 달리다 보면 엄청 더움
유니버스같은건 그래도 덕트식으로 깔끔하게 빠져있긴 하던데 이건 문제가 히터 덕트때문에 공간이 좁아터짐
시끄럽고 시커먼 히터박스가 거슬리는건 둘째치고 이게 풍량조절만 되고 온도조절 기능이 없음
이게 사실상 빨리 뜨거워지냐 천천히 뜨거워지냐 차이지 1단으로 켜도 달리다 보면 엄청 더움
유니버스같은건 그래도 덕트식으로 깔끔하게 빠져있긴 하던데 이건 문제가 히터 덕트때문에 공간이 좁아터짐
ㅇㅈ 그래서 버스 타면 히터 때문에 답답한 경우도 많음
그래서 나는 환기도 같이 돌림. 그럼 답답한거 좀 나아짐 - dc App
환풍이 무슨 소용인가 싶었는데 돌리니까 훨 낫드라 진짜..
난 추우면 3개다 히터 2단하고 송풍1단에 환기 - dc App
온도 조절 ㄹㅇ로 빌빌거리는 추위많이 타는 틀딱 기사 만나면 불지옥 오픈임 ㅅㅂ ㅠㅠ - dc App
내연기관 차량용 국산 히터는 동환산업 독점이라는 말도 있긴함. 국산 말고는 중국산 이라고 봐도 무방하겠지