바로 삼송동~노온사동을 오가던 570번..(현 761번의 시초)
개편직전에 안양~아현동을 오가던 103번 모기사님이
7월1일부터 "당산,합정,홍대가실분은 영등포가서 118번타시던가
구로공단역에서 새로생기는 570번타고가세요!!" 라고 알려주셔서
알게된노선.. 당시 신성교통이 구로공단역,금천,광명에 진출하고
범일운수가 은평,구파발,삼송동에 진출한 놀라운사건에
지금의 150번 저리가라할정도의 지나친장거리로 운행에 어려움이많았던.. 신성,범일 둘다 차량부족도 한몫했지
결국 범일이 505번 증차문제로 570에서 철수하면서 한달조금넘게
운행하고 사라졌던 전설의 노선..
만약 지금도살아있었다면 제일먼저 숙청됐을 이 570번 그립다
- dc official App
삼화상운 광명행노선 ㅎㄹ 570 지금까지 살아있었으면 교갤 본전노선으로 등극했을텐데
30번.. 이것도 ㄹㅇ전설의노선이었지 123번 넉다운시켰던;; 개편되고 오랫동안남았던 163번도 만만치않았지 30-2번이 ㄹㅇ본전이었지 - dc App
30번은 사실상 현재 160번이 역할 70프로정도 이어받은거
심지어 30,30-2하시던 분들이 160으로 많이옮겨가셨지 정작 30 후신인 1220,163에는 타노선기사님들이 오시고 - dc App
1220는 왜 만들었는지 이해불가였던 심지어 1134보다도 더 빨리 폐선되고 차 통째로 1224로 옮겨가서 공배 시작한걸로 기억하는디
570번 개편초기에 많이탔었지... 할얘기많음ㅋㅋㅋ
어릴때 139번타고 홍대자주가던저로서도 자주이용했죠 배차간격 20~30분대라면서 5714랑 적절하게 와줬던.. (사실상 103번 시흥동~홍대입구 계승) - dc App
옛날얘기 할만한 사람도 사실상 많지 않은데... 570 옛날에 집앞에 있었어서 많이탔쥬
570번이 760번 금촌-영등포로 운행했을때보다 운행거리가 더 길었을껄 아마
맞음 - dc App
2004년 8월25일에 사라졌음. 신성은 현 761번인 760번으로 바뀌고
난 당시 570이 구 70인줄 알았음
개편첫날에 570탔는데 여의도가냐고물어보는사람 많았던기억이나네 - dc App
고전버스는 개추야