신안2차.반도4차 ~ 수원역.역전시장 까지 꽤 길게 탔음

예상대로 다른 버스들보다 많이 느리긴 하네


제일 큰 원인은 스타트에서 알피엠을 너무 낮게 쓰고 변속하심

4682호 기사님만 봐도 그렇고 수동차들은 보통 삐소리날때까지 2000rpm 이상 써가면서 변속하는데 이분은 1000rpm을 안넘기고 변속하시네.. ㅋㅋㅋㅋ


이러다보니 앞에 승용차나 전기버스 있으면 신호바뀌고 출발할때 거리가 확 벌어져버리고 그 사이에 차들이 바로 끼어들어와버림

그러면 다음 정류장 정차하는것도 지체되고 결국 받을 신호를 못받아서 시간이 벌어지는듯


망포역~수원역 구간에서도 수원 5번이랑 성우 310번한테 찔러박기 당하고 중간에 추월 타이밍 나와도 아예 추월을 안하고 뒤에 따라가심

동탄부터 13-5번 바로 뒤에 따라가던 상황이라 솔직히 중간에 다 추월했어도 될거 같긴 한데.. (4682호 기사님이었으면 100% 다 따셨을거라 예상됨..)


기본적으로 끼어들기나 추월 자체를 잘 안하실려고 하는듯

동탄2신도시에서도 앞차들 우회전하느라 길 막고있는거 옆으로 안끼어들고 다 기다렸다가 가시더라


사진이랑 영상 보면 뭔말인지 대충 이해될듯?