광역노선에 있었다가 지선으로 격하후 다시 광역으로(9701번) 이동했던 1225호
광역에 있다가 간선이나 지선으로 격하된 경우는 흔히 있었지만,
지선에서 광역으로 차량이동된 경우는 개집이 유일할듯
여담으로 개편전 152-1번 75사1222, 136-1번 1223,1225,1226,1227,1228 도 95년식 하이파워였다가 04년 개편후에 9701번 SAC로 대차됨
광역노선에 있었다가 지선으로 격하후 다시 광역으로(9701번) 이동했던 1225호
광역에 있다가 간선이나 지선으로 격하된 경우는 흔히 있었지만,
지선에서 광역으로 차량이동된 경우는 개집이 유일할듯
여담으로 개편전 152-1번 75사1222, 136-1번 1223,1225,1226,1227,1228 도 95년식 하이파워였다가 04년 개편후에 9701번 SAC로 대차됨
지선->광역이면 다시 떡상아인가?
일단 제목수정함
고전버스는 개추야
0212 추억이네…
남성에 4419 감차해서 광역 증차한적 있긴함(면허만 이동) 김포교통도 스페이스 2대 9602->642->9602도 있었지
아 생각난다 2천번대 가스 스페이스 2대 ㅋㅋㅋ
그러고보니 김포교통 2252,2253도 광역-간선-광역-지선순으로 이동했었지 그래도 그차들은 본전차였지만 - dc App
삼각유니 422가 있는데 과연 동성네가 그렇게 할것인가? 문제는 서울시가 9401에 2층버스 도입하겠다고 하면.. 끝내 개집이 유일할지도