개통 당시에는 고속도로도 안타고 온갖 택지지구 경유하고 신도림역에서 컷한 기상천외한 노선이라 누가 타냐며 온갖 욕을 쳐먹었지만 현재는 시흥시 직좌 전체 승차량 1위 대당 승차량 3위를 차지하며 흥한 노선이 됨 영등포로터리 중앙차로 완공되면 2대정도 증차하고 여의도 연장 기원
은계까지만 갔을때는 많이 안 타지 않았나 배곧 연장하고 포텐 터진걸로 기억하는데
저거는 경기<->서울을 잇는 광역 본연의 목적 보다는 시내바리 물갈이빨로 잘되는 느낌인지라