못만드는게 아니라 안만드는거. m버스는 국토주소관인데 같은 경기도내노선 만든다고 굳이 국토부 심의를 거치는건 번거롭기 때문. 그리고 포커싱 자체가 서울출퇴근에 포커싱이라 - dc App
수도권을 이루는 광역 행정구역을 넘나들어야함.
경기도내 노선은 도청에서 OK만 하면 뚝딱생김
서울 안가는건 공공버스로 어떻게든 개통시키는 편인데 서울은 워낙 증차/신설에 반대하는 입장이다 보니 대광위 파워로 밀려고 m으로 개통시킨다고 보면 됨 - dc App
경기도내에서 움직이는 버스는 경기도에서 충분히 해결 가능
못만드는게 아니라 안만드는거. m버스는 국토주소관인데 같은 경기도내노선 만든다고 굳이 국토부 심의를 거치는건 번거롭기 때문. 그리고 포커싱 자체가 서울출퇴근에 포커싱이라 - dc App
수도권을 이루는 광역 행정구역을 넘나들어야함.
경기도내 노선은 도청에서 OK만 하면 뚝딱생김
서울 안가는건 공공버스로 어떻게든 개통시키는 편인데 서울은 워낙 증차/신설에 반대하는 입장이다 보니 대광위 파워로 밀려고 m으로 개통시킨다고 보면 됨 - dc App
경기도내에서 움직이는 버스는 경기도에서 충분히 해결 가능