념글에 60-5번에 투입됐다는 글 읽었음...
하지만 노선길이가 장거리일 뿐
요금을 1,550원(초승거리비례) 을
받기 때문에 사실상 일반 입석버스와
동일하다고 보아도 크게 무리가 없음…
인천 지선/간선은 초승기본요금이지만
경기도 시내입석버스는 초승거리비례니깐…
아무튼 광역노선 중에 배후 수요가
부족해서 인원이 적게 타는 노선에는
념글의 저상형 좌석버스가 답인듯함…
념글에 60-5번에 투입됐다는 글 읽었음...
하지만 노선길이가 장거리일 뿐
요금을 1,550원(초승거리비례) 을
받기 때문에 사실상 일반 입석버스와
동일하다고 보아도 크게 무리가 없음…
인천 지선/간선은 초승기본요금이지만
경기도 시내입석버스는 초승거리비례니깐…
아무튼 광역노선 중에 배후 수요가
부족해서 인원이 적게 타는 노선에는
념글의 저상형 좌석버스가 답인듯함…
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