양평 버스 노선이 왜 이렇게 많은지;; 160개가 넘어간다길래 도공 군공 날려버리고 쓸데없이 정류장 1개 다른걸로 나눠놓은것도 통합시켜봄
대충 줄이니 50개 언저리 나옴
1 양평-개군-대신-여주
1-1 개군-곡수-대신-여주
1-2 개군-이포-대신-여주
1-3 용문-지평-곡수-대신-여주
1-4 개군-대신-여주 (포레나, 1번과 2.5대1 비율로 운행)
1-5 도곡리 (창대-도곡 방면으로 단일운행)
1-7 백안3리
모든 노선 왕복운행, 1-8, -9 폐선
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2 양동
2-3 석산리 타절
2-5 명성.석산 (순환 단일운행)
2-6 수곡
2-8 용두리 (백동.밤골 경유.일부 계통 미경유)
2-9 명성리 타절
2-11 노선 2-3번에 흡수 운행 및 섬이 고북등 미경유 (똑버스가 대신 운행)
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3 문호리
3-5 중동3리.고현
3-1, 3-2번 노선 3번 흡수 운행
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4-2 이포
4-3 신화.화양 (40-1번 노선 흡수)
4-8 성덕>향금>왕창.운심 (양평역 경유)
4-7, -9, -10, -11 노선 -8번 흡수운행
4-5번 폐선 (양평 관외 노선)
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5 개군-계전-곡수-대신
5-2 석장.앙덕.구미.개군
5-4 창대.회현.개군.내리
5-5 개군-주읍-수곡-곡수-대신
도룡리.옥촌리 다 날려버림
(양평관외)
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6 옥천.신복
6-1 오빈.옥천.용천3리 마을회관 경유.덕평
6-5 옥천.곤일
6-6 중미산 경유 문호리
6-10 설악
6-1 단일계통으로 운행
6-2, -3, -4 폐선 및 흡수
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(용문발 노선)
7 용문-용문사 (용문역 경유)
7-1 연수리
7-2 용문>>삼성>>화전.용문 (단일계통 운행)
7-3 용문>>지평역.월산>>지평역.용문
7-4 용문사 (조현.용문역 경유)
7-5 중원.망능
7-6 양평-용문 (공차X.정식운행 승격)
7-9 지평역.옥현.대평.망미
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8 문호.양수역.하남
8-1 문호>양수역>문호
8-2 수능.서후.목왕.수양관.양수역 (왕복 단일운행)
8-3 문호>>수능.서후.정배>>문호
석바탕 방면 9-1 노선 9번으로 흡수 및 폐선
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9번 계통 폐선 및 8번으로 이관
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10 몰운
10-1 신론리
10-2 갈운리
가현리 10번 폐지
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맞춤형 버스 노선
33 마석역
33-1 호평고.창현초.심석중고교 (방학 기간 미운행)
33-2 용문사 노선 7번으로 이관 및 문호리 회송시 BIS 3번으로 운행
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순환 버스 노선
30 운동장.교통병원
30-1 덕평.오빈 (6-4 노선 흡수)
31 양평.역.비발디.역.창대리.역 (일부 운행계통 역 출발)
31-1 역.비발디.군청.역.양평
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40-2 양평.역.창대.회현.포레나.양평.역
40-5 양평.역.송학.역
(일부 운행계통 양평터미널 종점 운행)
2000-1
2000-2
현행 유지 및 증차
2301 현행유지
G9311 면허 박탈 및 금강고속으로 이관
9320번 버스 신설 (용문-강변)
(직행버스 페지)
9330번 버스 신설 (용문-홍천, 직행 노선 이관)
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양동발 노선 (추후 양동 영업소 신설 필요)
영업소 신설 전까지 2번으로 양동 회송
22 용문>>양동
22-1 양동역.단석.삼산.양동역 (단일운행)
22-2 양동역.계정리
22-3 양동역.단석.거원.주암.일신(역).무왕.망미(석불역).지평.용문
22-4 양동역.석곡.금왕
잘 가다가 광역에서 깨네 망상)붙여라
ㅋㅋㅋ 광역쪽은 감이 없어서;; ㅈㅅㅈㅅ - dc App
여긴왜똑버스안하지
똑버스는 콜하는거라 노선에 안넣음 대신 섬이 고북같은곳에 노선버스 빼고 똑버스 넣어야지 근데 양평은 버스노선은 관심없는듯;; - dc App
대신 행복버스 다니잖어
홍천 광역 행은 가망이 없어 보이고 강변은 2000-1번 폐선후 직좌가 좋을듯 - dc App