부산(07:00)-동대구(08:20)-추풍령휴게소(09:25)-유성고속(10:30)탑승객이 별로 없어서 이거 노선이 유지될까 의문. 서울(센트럴시티)노선 쪽은 사람이 터져나가는데 그와 참 비교되는 모습이였음.고속노선이 서대구 미경유하고 추풍령 휴게소에서 쉬는게 좀 신선한 느낌.
주말에도 이 정도면 그냥 대전-영남권 교류가 없는 수준인 건가?
교류가 없는게 아니라 철도가 압살하는거지. 그리고 노포동 멀잖아
철도 압살 그걸 어떻게 개선해야 할 지 모르겠다. (KTX 운임 많이 올리는게 답일까?)
전산만 고속일뿐 시외임
솔직히 난 이 노선 1년도 못갈것 같다고 생각함 - dc App
부산-대구-대전을 누가 버스를 탐ㅋㅋ 닥치고 철도 이용하지
전남권 노선 통합 성공했다고 금호가 너무 망상급 노선통합을 남발하고 있음 (광주-전주-고양등) 대구 깊숙히 경유하면 부산 승객들이 타겠냐고 ktx하고 경쟁지역은 직통으로 굴려야지 차라리 세종-유성-동대구 가 답임
유성복합터미널 생기면 개편 들어갈 듯