예전부터 이해가 안갔던게 서울남부-진주 시외버스는 물론 신차도 있겠지만 우등이랑 프리 둘다 19년식 이하가 개많은데 같은 부팸에서 운영하는 서울남부-고성,통영 시외버스는 부팸기준 다 신차임
심지어 진주노선 차를 통영에다 끌어서 쓰는데 원래 서울-진주가 경쟁때문에 신차많이 투입하는거 아니었나?
왜 통영에 이렇게 공을 들이는거지
예전부터 이해가 안갔던게 서울남부-진주 시외버스는 물론 신차도 있겠지만 우등이랑 프리 둘다 19년식 이하가 개많은데 같은 부팸에서 운영하는 서울남부-고성,통영 시외버스는 부팸기준 다 신차임
심지어 진주노선 차를 통영에다 끌어서 쓰는데 원래 서울-진주가 경쟁때문에 신차많이 투입하는거 아니었나?
왜 통영에 이렇게 공을 들이는거지
12코스 안에 통영이랑 묶여 있어서 랜덤이라 보면 됨
진주-서울 차로 통영-고성-서울도 굴림
부산영화 서울 - 진주 & 하동구례 18코스 - dc App
대한 서울 - 진주 & 고성 통영 11코스 - dc App
영화여객 조옥환 단독회사, 대한여객 주주들이 말 잘 들어서 새차 잘 나옴, 부산교통은 주주들이 말 잘 안들어서 대한에서 쓰던 중고 넘겨받음. - dc App