뒷문 막아버리기. 2도어 카운티는 2번째 문을 막고 3도어 버스는 3번째 문을 막음. 대체 왜이러는걸까
[일반] 선진 주특기
익명(aerobics7438)
2025-08-05 20:02
추천 3
댓글 15
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만버스는 문 세개 다 커버하기 거시기해서 그런듯
ㅇㅎ
성시스 250 330 같은 애들은 물갈이 빨리빨리 해야돼서 그런지 문 세개 전부 잘만 쓰던데 저기는 그만큼의 수요가 안 나와서 필요성이 적은 건가
@ㅇㅇ 90-1은 2개만 써도 괜찮을것같고 90번은 열면 좋을텐데 사람 많이 붐빌때도 맨 뒤에 안열어줌
나름 고민해서 신문물 도입한 걸텐데 안타깝구만
@ㅇㅇ 돈낭비라 좀 안타까움
저럴거면 왜 2도어로 뽑은거지
카운티는 ㄹㅇ 이해안됨. 포천에 2도어 카운티 몇대 있던데 타는 차마다 다 뒷문 막아놓음
고양042 카운티 아직 있나모르겠는데 걔는 아예 뒷문쪽 바닥 높이 같게 묻어버림ㅋㅋ
포천에도 그차처럼 철판으로 쇄정해넣은 카운티 있음 ㅋㅋㅋ
심지어 포천선진은 05년 말에 3300번에 중문 달린 LD 가스차 뽑았을 때도 뒷문 계단에 철핀 씌워서 실제로는 앞문만 썼었지. 그 차들은 전부 3100번 직행좌석으로 전환하면서 중문 쓰기 시작함.
선진의 오랜 전통이구나....
9001번간 LS들도 시외뛸때 중문막고 다녔다고 하더라
3도어는 CCTV에 안보여서 안쓴다 카더라 위치가 비슷한 카운티 2도어도 비슷한 이유일듯
1002번은 3번째문까지 열어주던데 그것도 회사마다 다른듯?