https://m.dcinside.com/board/transit/351569대원여객 370번 장거리수요비중 분석(OD)370 단일정류장 기준 OD순위의외로 강동역~강동첨단업무단지가 1위상위권은 단거리가 차지함최장거리 이동 TOP20이중 1명인 지표는 1회성 수요일 가능성도 존재하기 때문에 저기서 나름 유의미한 OD는 없다고 봐야함강일m.dcinside.com옛날에 갤에 올라왔던 글 찾아보니까 구간수요가 걍 훨씬 많은데 저정도면 급행화하면 폭망하는거 아님?
5호선땜에 굳이 장거리로 탈 이유가 없음
폭망할 게 뻔함 옛날에 강동-무교동 8300 급행 굴렸을 때도 망했잖아
교통DB 갤럼 오랜만에 들어보는 이름이네… 수요분석글 연재식으로 계속 올려줬는데 말이야…
급행화보다 차 크기라도 키우자 굴절버스같은거 도입 재검토해야됨
5호선 있는데 뭐하러 370탐 ㅋㅋㅋ
6627같은 수요 평범한 노선도 목동학원 끝나는시간에는 애들 한대 보내고 타도 아무말 없는데 370도 솔직히 혼잡도 높긴해도 대부분 한 대 안보내고 타도 가끔 한 대 보내는정도 아닌가