대충 예상은 했다만
요 며칠 김천 동서울보면
금요일 막차시간 빼고 그 외엔 0명 아니면 1명 탑승이네 ㅋㅋ
남부도 똑같겠지? - dc App
보조금 주니까 공기수송해도 굴리는거지 그거 아니면 - dc App
크드네 동서울-의령도 주말에 만석 못 찍을 정도로 수요 적은 노선인데도 지금까지 잘 다니고 있거보면 보조금 파워가 생각보다 큰 듯
사실 대도시끼리 연결 버스 아닌이상 보조금 보정 없으면 운행 가능한 시외버스가 있긴 하겠나 싶고 보조금 여부가 노선의 존재를 가름 ㅇㅇ - dc App
의령은 그나마 현풍수요로 다니는거... 대구 테크노폴리스 이쪽에서 동대구 나가기가 꽤 멀다보니 생각외로 현풍에서 남부나 동설 수요가 꽤 있음
서울병원 가는 노인들 민원 때문에 김천시가 보조금으로 손실 메꾸면서 굴리는 거임. 그래도참 민원 지랄해놓고 아무도 안 타면 어떡하냐 - dc App
요즘 기차파업 탈선 폭우 폭설로 운행중단 지연이 근 몇년간 꽤 있었어서 그래도 십만 넘는도시-서울 노선은 기사부족아니면 운행중단 안때리는거 같음
보조금 못준다하면 바로 폐선 들어갈걸? ㅋㅋ
거의 노인들만 사는곳이라 노인들 서울병원 보내는거말곤 없으니 보조금 안주면 바로폐지유력이네
승객 0명이어도 적자 안나고 운행할만큼 보조금이 나옴
병원 수요 노리고 만든거면 판교JC, 송파IC 경유해서 가락시장, 잠실 경유가 더 낫지 않나 동서울터미널에서 환승하다보면 어차피 철도에 시간 발리는데 차라리 접근성이라도 더 높이지 - dc App
동서울은 아산병원이 바로 앞이라 그런듯 서울남부도 3호선 몇 정거장타고 삼성병원 가톨릭병원이 바로 앞이니까 그거보다 작은 병원은 사실 대구나 구미순천향 가도 되고
남부도 똑같겠지? - dc App
보조금 주니까 공기수송해도 굴리는거지 그거 아니면 - dc App
크드네 동서울-의령도 주말에 만석 못 찍을 정도로 수요 적은 노선인데도 지금까지 잘 다니고 있거보면 보조금 파워가 생각보다 큰 듯
사실 대도시끼리 연결 버스 아닌이상 보조금 보정 없으면 운행 가능한 시외버스가 있긴 하겠나 싶고 보조금 여부가 노선의 존재를 가름 ㅇㅇ - dc App
의령은 그나마 현풍수요로 다니는거... 대구 테크노폴리스 이쪽에서 동대구 나가기가 꽤 멀다보니 생각외로 현풍에서 남부나 동설 수요가 꽤 있음
서울병원 가는 노인들 민원 때문에 김천시가 보조금으로 손실 메꾸면서 굴리는 거임. 그래도참 민원 지랄해놓고 아무도 안 타면 어떡하냐 - dc App
요즘 기차파업 탈선 폭우 폭설로 운행중단 지연이 근 몇년간 꽤 있었어서 그래도 십만 넘는도시-서울 노선은 기사부족아니면 운행중단 안때리는거 같음
보조금 못준다하면 바로 폐선 들어갈걸? ㅋㅋ
거의 노인들만 사는곳이라 노인들 서울병원 보내는거말곤 없으니 보조금 안주면 바로폐지유력이네
승객 0명이어도 적자 안나고 운행할만큼 보조금이 나옴
병원 수요 노리고 만든거면 판교JC, 송파IC 경유해서 가락시장, 잠실 경유가 더 낫지 않나 동서울터미널에서 환승하다보면 어차피 철도에 시간 발리는데 차라리 접근성이라도 더 높이지 - dc App
동서울은 아산병원이 바로 앞이라 그런듯 서울남부도 3호선 몇 정거장타고 삼성병원 가톨릭병원이 바로 앞이니까 그거보다 작은 병원은 사실 대구나 구미순천향 가도 되고