[일반] 양주권 버스들이 도봉산에서 컷하는 건 아쉬움

[익명(118.33)]

1권역(의정부,양주,동두천,포천,연천)버스들 일부가 도봉산에서 단축 되는데 도봉산역이 노도강에서 최북단이라서 도심까지 너무 멂

중간 무정차로 수유역이나 노원역/중계동까지만 가서 회차하는 건 어떤가 싶음..

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[ㅇ.ㅇ(respect0238)]

노원은 의정부에서 동선이 안 나올텐데?? 적절한 도로가 없잖아.

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

아 거긴 신곡동 지나 수락산 쪽으로, 도봉산~수유역은 논스탑 정차하면 좋겠긴 함(방학역만 추가해도 되고) 서울 시내버스들은 이미 도봉로를 여러 노선이 다니니깐, 대신 서울시인가를 받아야지 - dc App

[ㅇ.ㅇ(respect0238)]

@글쓴 ㅇㅇ(118.33) 노원은 이미 회차하는 버스들이 바글대서.. 힘들어 보임

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

@ㅇ.ㅇ 남양주 버스는 노원까지 못 연장하나? 예전에 오남수동터널 개통 돼서 대성리나 수동에서 노원역까지 버스 1개 신설하면 좋긴 한데 아님 내촌,진건,진접 쪽에서 버스 신설하던지 - dc App

[ㅇ.ㅇ(respect0238)]

@글쓴 ㅇㅇ(118.33) 남양주는... 청량리나 가세요....

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

@ㅇ.ㅇ 남양주발 노원행 1~2개 신설 정도는 할만할 수도? 그보다 포천 직행광역버스 노원 경유를 좀 줄여야 된다고 생각함 동부간선을 바로 타던 세종포천고속을 타던 해서, 포천 3000번대 버스가 중복이 많음 - dc App

[ㅇ.ㅇ(respect0238)]

@글쓴 ㅇㅇ(118.33) 구리 남양주는 청량리 잠실 생활권이지 노원과는 별로 상관없음.... 의정부 노원은 종로 생활권이고..

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

@ㅇ.ㅇ 4호선 진접행 수요 많던데 남양주 북부는 아예 영향이 없는 정도는 아님 물론 노원이 의정부,양주,동두천,포천과 더 밀접하기야 하겠지만 - dc App

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

@ㅇ.ㅇ 구리,남양주 다산 덕소 평내호평 이런데는 잠실,천호,청량리,상봉을 많이 가는 건 맞고 석계역,태릉 수요 일부 있고 - dc App

[-치노-(light4324)]

양주역 컷 노선들은 도봉산이라도 갔으면...

[ㅇㅇㅇ(mass6891)]

특히 87번

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

그것도 맞지.. 양주컷이 뭐냐 ㅋㅋ 의정부,광운대에서 끊기는 1호선도 많은데 출퇴근을 어떻게 하라고 - dc App

[-치노-(light4324)]

@글쓴 ㅇㅇ(118.33) 옥정동 시내는 노선은 대부분 양주역컷이니...

[ㅇㅇ 1(59.187)]

서울시에서 이 글을 너무나도 좋아하겠다야

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

서울 입장에서 경기도 버스 받길 싫어하긴 하지 - dc App

[한송희(foster8446)]

수유까지라도 가야지 도봉산은 솔직히 많이 짜침

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

ㅇㅈ 수유 위치도 반대쪽 구파발 비슷하게 도심과 좀 떨어진 외곽인데 도봉산은 너무 윗쪽임 ㅋㅋ - dc App

[익명(211.119)]

근데 수유역에 꿀이라도 있음? 왜 못가서 난리임?

[07dd(happywon0530)]

4호선, 도심연계

[대구503번(forecast5874)]

솔직히 수유나 미아라도 가야할텐데.. - design?! KIA

[글쓴 ㅇㅇ(118.33)]

미아도 좋지만 외곽에서 컷해야 한다면 수유가 딱 적당하다고 생각함 도봉산이 뭐야 진짜... 서울 들어온듯 안온듯한 느낌 - dc App