지나가던 개도 대중교통으로 절대 안 된다 그러는데 오시장 자신은 대중교통 맞다 빼애애액 거리고선 개통하고 나니 결국은 대중교통용으론 뽀록으로 들어났지?


당장 교통공사도 오늘 내일 하는 마당에 (작년이었나 공사채 발행도 어려웠다 했을정도고 곧 공사채 발행 못한단 소문도 도는 마당이니 뭐...)


아 몰랑 하면서 굳이 대체제가 있음에도 개통한게 문제지.




애시당초 (주)한강버스에 SH공사가 돈 대준거부터 시작해서 운용비 200억인데 운송수입으론 최대 50억 밖에 못 번다 했으니 매년 -150억 매꿀수나 있을지 걱정해야 하고


그렇다고 운임이라도 만원 받으면 모를까 그럴 생각도 없어 보이고 


그거 하나 때문에 멀쩡히 굴러가는 동네 버스 몇대씩 착출하질 않나 그걸로도 부족해서 무료 셔틀버스까지 굴리는 마당에 솔직히 좋게 볼 수가 있나..




이건 관광용으로 성공해도 밑빠진 둑에 물막이 할려고 땜질식으로 세금 계속 꼴아박아야해서 꽉꽉 채워타도 결국은 득보는게 없는 사업임.



그렇다고 이게 지하철이나 버스처럼 필수재도 아니고...