시외인가로 전환되거나 프패 미참여 운송사가 공배하면서 프리패스가 제한되는 노선들이 점점 많아지고, 프리미엄버스 배차가 많이 늘어나면서 과거에 비해 사용할 수 있는 환경이 비 free해짐


가격을 올리더라도 내일로 ktx처럼 프리미엄배차는 몇회 제한으로 탈 수 있게 하던지, 이젠 기존 8사말고 추가된 업체(특히 대원고속)와도 협의를 해서 범위를 넓히는게 좋을 거 같은데 쉽지 않을듯