[일반] 전주 119번은 북대 구정문 수요가 빠졌나

[가리내(hg0223)]

9, 2001, 2002번 영향 때문인지 인후동만큼 폭발적이지는 않네

구정문 상권은 그대로긴 한데 북대가 신정문으로 정문 옮긴 게 구정문앞 도로가 좁아서인지라... 북대나 전주시나 신정문 분산을 원하는 건가 싶기도 하고

이 외에도 천변 구간도 인후동만큼 폭발적이지는 않음

그래도 반대 방향은 꽤 타긴 하는데 금암동 굴곡을 감안해야 하고

인후동은 두 말하기엔 입아픈 수준

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[ㅇㅇ 1(118.37)]

최대 재차인원이 21명이면 입석도 못세우는 수준 아님?

[하레하루(jeonsang03)]

저거 전주는 반영 제대로 안 되는 거 같던데 - dc App

[가리내(hg0223)]

안 그래도 교통카드 수요 중 일부만 반영된건가 싶기도 하고 - dc App

[하레하루(jeonsang03)]

@가리내 당장 165가 피크시간에도 최대재차 7명 뜨는 거부터 말이 안 됨 - dc App

[하레하루(jeonsang03)]

@하레하루 추가로 교통카드 이용내역 보면버스단말기 오류인지 승하차지점 제대로 안 잡히는 경우도 꽤 있더라고 - dc App

[꽃가루(jbus119)]

저거 반영 잘 안되는거 맞음. 가뜩이나 하차태그 의무도 아닌데 저번달 요금인상률보다 정기권 가격이 적게 올라서 다들 정기권쓴다. 정기권 쓰는데 하차를 찍을리가 - dc App

[꽃가루(jbus119)]

165 아무리 줄었다해도 혁신에서 아침 만석 하교 만차 기본임 - dc App

[ㅇㅇ 2(61.73)]

저거 하차태그 안한거는 반영 안돼서 하차태그율 낮은 지방은 적게 나오는걸로 알고있는데

[꽃가루(jbus119)]

내가 매일 아침에 효자동 쪽에서 대학병원 앞까지 119 타고 다니는데 덕진동 전에 앞문까지 입석 채우는 경우가 대부분이고 kt북전주지점 부터 전북대생들 많이 빠지지만 농협앞 거기서 환승하는 직장인들 두자릿수라 혼잡도는 그대로거나 올라감 - dc App