[일반] 딱 작년부터 대광위 정규 증차 꽉 막혔단 소리 나왔는데

[익명(175.196)]

국비로 천억을 때운게 이용하는 입장에선 체감이 안되니 "국비로 적자 보전받는 대신 증차 절대 불가" 이게 이득인가 싶긴하지

그와중에 크드는 휴일 운행 예산 적다고 휴일 배차 싹다 날려버리겠다는거 승인받고

[익명(211.243)]

이럴거면 왜 국가사무화 했는지 모르겠네. 언제까지 만석문제 모르쇠할지도 모르겠고 공기수송하는 버스는 방치하고. 기준을 모르겠다.

[익명(raindrop3179)]

6701 같은 거 왜 안날리는지 노이해

[스크팬7일차(extinct1887)]

@ㅇㅇ 이거 ㄹㅇ 개십 세금낭비노선임 왜만들었는지 모르겠음 저거 폐선하고 다른 킬포광역 증차해줬음 좋겠는데

[익명(quiet3852)]

@ㅇㅇ 6701 일요일 고정으로 이용하지만 ㄹㅇ 1자유로에서 55로 기어가고 있어서 제발 안타고 싶은데 항상 60이 먼저 지나가버려서 어쩔 수 없이 타게 됨.. 1~2분 차이로 거의 동시에 출발해도 6701 상암 찍으면 60은 염창가있는 수준임. - dc App

[익명(quiet3852)]

@ㅇㅇ 나도 6701 없애고 2층버스는 차라리 G6000, G6005 1대씩 주고 프라임은 G6001, G6004, 1004, 8601 증차했으면 좋겠음. - dc App