경기76사
8050 두레평화관광(서울70바9903)중고 01 파워 콤비 -> (2006/01/26 수출말소)
8051 광주 광산구 모 기업 통근버스(1번 바뀜) -> 여주 모 관광(경기76사7117)중고 95 코스모스 전비형 -> (2004/08/20 수출말소)
8052 ?
8053 승준건운(서울71사1413) -> 원천마을버스(경기70바8013)중고 97 코스모스 -> (2006/01/26 수출말소)
8054 ?
8055 03 BM090 -> 일원교통(서울75사3331)
8056 백마운수(인천71바6001)중고 00 에어로타운 -> (2006/01/26 수출말소)
저 당시 군단위에 마을버스가 있었다는 것도 신기하네 지금의 여주공영버스 포지션 될려나?
여주에 비크드 회사가 존재했다는게 더 신기한걸
승준건운이면 그 옛날 금천08인데 어지간히 오래되었네 - dc App
혹시 이천에도 옛날에 비크드업체 있었나? 여주여객이 있었는지 몰랐네. 이천은 점점 이시스로 이관되어 점점 세력이커져 아웃광주가 줄어드는데 여주는 여주법인 설립계획없나?
https://www.yeojucouncil.go.kr/viewer/minutes/4689.do
여기 명일 검색하니까 노선도 대충 나오네
@ㅇㅇ2(175.192) 저거 들어가보니까 가관이네. 대원여객에서 어떻게 지시가 되냐 하면 마을버스 시간보다 5분 앞에 집어넣어라, 10분 앞에 집어넣어가 그래가지고 앞에 들어갑니다. 여기서 또 드러나는 크드의 행패
@ㅇㅇ2(175.192) 저러고 권리를 1억 주고 샀다고 하는거 보니까 노선 자체는 장사 잘되니까 노선 인가인지 면허인지를 마을회사에서 사들인듯.
이거 흥미롭네 여주여객은 그러면 자체 폐업했을까 크드에 인수되었을까
대성환경건설로 사명 변경 후 폐업