그래도 서울 버스는 몇번 타면 적응 하던데
경기도 버스부터는 처음 겪는 경험에 ㅈㄴ 당황하더라 ㅋㅋㅋ
일본인들 천안 버스 타는 순간 기절하겠노
의외로 서울버스랑 부산버스는 괜찮다 하더라
거기 시내버스는 어지간해선 60km/h 이상으로 안 올라감
서울도 50km제한 걸려 있지 않음?
@ㅇㅇ(211.49) 한강다리에서 60까지 올라가는 회사도 있던데
@ㅇㅇ(211.49) ㄷㅇ는 심야차 80까지 된다는 이야기도 있고...
@ㅇㅇ(211.49) 회사마다 리밋이 달라여
대부분 40리밋
우신버스 80
전주,구미,천안맛을 봐야겠구만 라기엔 일본은 버스가 난폭운전이나 그런거 안하긴해 거의 없어 - design?! KIA
전기버스생기고선 한국인인 나한테도 거칠게느껴짐
유튜브 보면 일본도 산악지형 험한 길은 빡세던데 도심지에서만 살던 분들인가 - dc App
일본도 도시마다 케바케던데 교토였나 거긴 걍 풀악셀 조지던.. 그래봤자 정체랑 도로 좁아서 40km 이상 못내긴 하더만 40km까지 초스피드로 올라감
일본인들 천안 버스 타는 순간 기절하겠노
의외로 서울버스랑 부산버스는 괜찮다 하더라
거기 시내버스는 어지간해선 60km/h 이상으로 안 올라감
서울도 50km제한 걸려 있지 않음?
@ㅇㅇ(211.49) 한강다리에서 60까지 올라가는 회사도 있던데
@ㅇㅇ(211.49) ㄷㅇ는 심야차 80까지 된다는 이야기도 있고...
@ㅇㅇ(211.49) 회사마다 리밋이 달라여
대부분 40리밋
우신버스 80
전주,구미,천안맛을 봐야겠구만 라기엔 일본은 버스가 난폭운전이나 그런거 안하긴해 거의 없어 - design?! KIA
전기버스생기고선 한국인인 나한테도 거칠게느껴짐
유튜브 보면 일본도 산악지형 험한 길은 빡세던데 도심지에서만 살던 분들인가 - dc App
일본도 도시마다 케바케던데 교토였나 거긴 걍 풀악셀 조지던.. 그래봤자 정체랑 도로 좁아서 40km 이상 못내긴 하더만 40km까지 초스피드로 올라감