[서울-광주] 금호고속 24년식 슈프 실크로드 일반
서울 09:25(28명)
정안 10:49~11:02
비아 12:52(3명 하차)
광주 13:06
오랜만에 지방출장
전날 예매할 때 29~45번석 막혀있어서 서비스우등이구나 하며 예매했는데 당일 아침에 막힌자리들 풀어놓고 45석 정규 일반차 투입함
(평일은 일반시간대 앞, 뒤로 전부 프리미엄)
USB 충전포트 장착
28명 탑승, 옆자리는 팔리지 않음
경남 당했다
용남 당했다
서울요금소 통과
경부동탄터널
화성여객 대부분차량들 증속됐는지 크드 길막은 일절 없었음
천안분기점
풍세교
어김없이 남풍세-그 터널 정체
정안휴게소에서 13분 휴식함
출발 전 기사님이 호남고속도로 삼례-태인구간 정체라고 서해안고속도로 우회 선언하시고 출발함
공주분기점
서공주분기점
서천공주고속도로
동서천분기점
서해안고속도로
군산 금강
서김제 작업구간 서행
김제분기점
부안 통과
고창분기점
고창담양고속도로
장성분기점
호남고속도로
여기서도 북장성-장성 작업구간 걸림
광주요금소 통과
3시간 27분 걸려 비아정류장 도착, 3명 하차
동림IC
3시간 41분 걸려 도착
서해안 우회한거 치곤 선방함
- 20&21 Premium-Gol-d
반면 06:20 서울-군산 차량은 우등으로 내려가더라 일반일줄 알았는데 끝내 우등으로 고집함
센트럴발 광주행이 서해안 우회하는 건 처음 보네. - dc App
서해안-고창담양 루트로 우회하는 사례도 몇번 있긴하더군.. - dc App
이차 목요일엔 유성들어갔는데 그때도 28번부터 다 막아놓고 운행함 - dc App