하긴 지방쪽 국회의원들도 서울갈 때는 KTX, SRT 타겠지
국회의원급이면 관용차 타고다니지 ㅋㅋㅋㅋ
버스 정책 핵심은 도로교통 전문가 출신들이 만들듯 근데 교통 시스템 관점 접근이라 무슨 차종이고 저상 고상 이런건 신경도 안씀 저상 의무화는 교통 외에 장애인 관련 기관이나 보건복지부쪽 요구일듯
다른건 둘째치고 빨간버스타는 장애인이 어느정돈있어야 납득을하는디 시내버스는 많이보기라도했지 - dc App
국회의원은 그냥 최종 승인권자이자 민주주의 아래의 정책 정당화 수단임 행정쪽 법은 의원들도 관심 없고 정부가 더 잘 아니까 그냥 통과시키는게 많음 의원들은 정치적 사안이 걸린 법 위주로 개정에 참여하지
또 빨간버스는 아직 실무상으로는 이동권 보호보다는 수송효율 중심으로 생각해야 하는데 그랬다가는 정치적 올바름을 위배하니까 탑승객 수와 관계 없이 이동권 보호로 넘어갈수밖에 없을듯
있긴 있지 동탄에 이.준석이라고
저상은 윗댓말대로 보건복지부쪽 요구가 큰걸로 알고있음 말마따나 국토교통부는 저상화 그렇게까지 속도낼 이유가 없거든
하긴 지방쪽 국회의원들도 서울갈 때는 KTX, SRT 타겠지
국회의원급이면 관용차 타고다니지 ㅋㅋㅋㅋ
버스 정책 핵심은 도로교통 전문가 출신들이 만들듯 근데 교통 시스템 관점 접근이라 무슨 차종이고 저상 고상 이런건 신경도 안씀 저상 의무화는 교통 외에 장애인 관련 기관이나 보건복지부쪽 요구일듯
다른건 둘째치고 빨간버스타는 장애인이 어느정돈있어야 납득을하는디 시내버스는 많이보기라도했지 - dc App
국회의원은 그냥 최종 승인권자이자 민주주의 아래의 정책 정당화 수단임 행정쪽 법은 의원들도 관심 없고 정부가 더 잘 아니까 그냥 통과시키는게 많음 의원들은 정치적 사안이 걸린 법 위주로 개정에 참여하지
또 빨간버스는 아직 실무상으로는 이동권 보호보다는 수송효율 중심으로 생각해야 하는데 그랬다가는 정치적 올바름을 위배하니까 탑승객 수와 관계 없이 이동권 보호로 넘어갈수밖에 없을듯
있긴 있지 동탄에 이.준석이라고
저상은 윗댓말대로 보건복지부쪽 요구가 큰걸로 알고있음 말마따나 국토교통부는 저상화 그렇게까지 속도낼 이유가 없거든