몰루레후
입석금지 생각하면 너무 시발인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 더군다나 울동네 광역버스들은 차는 낡았고 시트간격은 비좁고 퀴퀴한 냄새나고 - dc App
TangoDown(blackrain340)2025-11-16 19:29:00
그거는 지방에도 담양311 양산3000 당진9200 부산3005 등 있긴함
시외고속과 광역의 차이는 결국 예매해야 한다는 장벽과 시스템을 허물고, 환승할인이나 k패스로 부담을 낮추는 데 있지. 고속도로 안타는 8472 9802같은 완행도 bis나 네이버지도 등에서 정보제공과 접근성이 향상되고..
또 청계영업소나 의톨, 하늘휴게소 등에서 여러 방향으로 환승편의가 용이한 것도 한몫함. 이걸 십수년전 지방에서도 고속도로 환승휴게소 도입했지만 자가용 공화국에서 뿌리내리긴 쉽지않은듯
익명(amplify9389)2025-11-16 19:30:00
시내버스 요금체계랑 통합되고
사전 예매 필요없고
수시로 다니고
집 앞에서 서울 중심가로 환승 없이 바로 쏴주는 교통수단 - dc App
착석보장 - dc App
몰루레후 입석금지 생각하면 너무 시발인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 더군다나 울동네 광역버스들은 차는 낡았고 시트간격은 비좁고 퀴퀴한 냄새나고 - dc App
그거는 지방에도 담양311 양산3000 당진9200 부산3005 등 있긴함 시외고속과 광역의 차이는 결국 예매해야 한다는 장벽과 시스템을 허물고, 환승할인이나 k패스로 부담을 낮추는 데 있지. 고속도로 안타는 8472 9802같은 완행도 bis나 네이버지도 등에서 정보제공과 접근성이 향상되고.. 또 청계영업소나 의톨, 하늘휴게소 등에서 여러 방향으로 환승편의가 용이한 것도 한몫함. 이걸 십수년전 지방에서도 고속도로 환승휴게소 도입했지만 자가용 공화국에서 뿌리내리긴 쉽지않은듯
시내버스 요금체계랑 통합되고 사전 예매 필요없고 수시로 다니고 집 앞에서 서울 중심가로 환승 없이 바로 쏴주는 교통수단 - dc App
편하게 앉아서가기
환승없이 편하게 앉아서 가는거
착석보장 - dc App
환승없이 목적지 한방에 꽂아주기+앉아간다
시내버스 면허라서 수도권 통합 요금제의 범주로 들어가는 점.
편함 급행성격은 m버스가 같이 분담 중 - dc App