버운사 펌
범한에서 E-SKY랑 E-STAR 국산화 한거 맞음? (혹은 스마트110처럼 몇몇 부품만 중국꺼 쓰는)
이번에 차종 싹 다 재인증 하고 이름을 'K'가 포함되도록 바꿨고
새로 나온 E-STAR 11K만 봐도 달라진 점이:
- 전장 (아주 살짝 길어짐 -> 범한에서 아예 차체부터 뜯어 고친건가)
- 배터리 (인산철 -> 이온)
- 전조등
- 뒷범퍼 펜더 모양 (더 각짐, 일체형임)
- 손잡이 모양/색상
- 봉 (스테인리스 -> 회색)
- 힙레스트 (삭제)
- 좌석 (2석 삭제)
글고 저기 위에 E-SKY9K 대충 봐서 달라진 점 몇개 찾았는데
- 계기판 완전히 달라짐
- 전면 행선판 칸 커짐 (전고가 높아진건지 앞유리가 작아진거인지는 모르겠)
- 후면 행선판 칸 삭제
- 측면 맨 뒤 아주 작은 쪽창 삭제
- 사이드 마커등 위치랑 제품 바뀜
- 후면 충전구 위치 달라짐 (왼쪽으로 이동)
특히 여기저기 원작이랑 살짝씩 모양이 다르거나 색이 다른걸 보면
이건 일반적인 마이너체인지 아니고 첨부터 지네들이 부품 혼자서 생산한 흔적인 것 같음
아 참고지만 이번에 걍 좀 궁금해서 정리해서 올린거고 평소에 이런거에 막 파고 들어가는 게이는 아님 ㅇㅇ
하이거 케이퍼스 따라하는거 같은데 범한 신뢰성이 노답이라서 팔리긴 할까?
부산만봐도 충성고객 있는데 사가지
지방쪽은 출고하는 회사가 있긴 있구나
@ㅇㅇ 부산은 반조립만 가져감
범한 홈페이지 보니까 이스타 전장 전이랑 똑같던데
홈페이지 업뎃 하나도 안해서 그럼
그게아니고 애초부터 전장이 10950이 아니라 10980이었다는 소리임
사소한거 몇개씩 바뀌긴 했는데 차체는 이론상 중국산 설계도갖고 한국에서 만들면 국산차니까 할말은 없지 뭐
@궤변론자 님 말이 맞은듯 설계도 바탕으로 부품 제작한다는거...
어떤게 k인거임?
저기 위에 사진은 둘다 K ㅇㅇ (E-STAR7K, E-SKY9K)
저거 투입 불가