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찾아보니까 하이브리드 파워트레인이 아예 똑같던데

(1.6 가솔린 자연흡기+전기모터+하이브리드 전용 6단 DCT)

이제 소비자 입장에서는 취향에 맞는 디자인만 잘 고르면 될 듯.

다만 전장/전폭/전고는 셀토스가 니로보다

각각 10mm/5mm/55mm 더 크고,

축거는 니로가 셀토스보다 30mm 더 길다고 함.

그리고 니로는 여전히 선루프가 일반형 선루프임

(셀토스는 파노라마 선루프)