예전에 서울시하고 인천시하고 기동카 협약해둔게 있는데 아무래도 기동카는 티머니 단말기에서만 인식이 되다보니까 선거 앞두고 기동카 인천 확장하겠다 그런걸 염두에 둔거같음
[일반] 인천 티머니로 바꾸는거 기동카 영향같은데
익명(125.242)
2026-03-30 16:20
추천 3
댓글 9
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진짜로? - dc App
근데 지선이 얼마 안남았는데, 양쪽 다 시장이 반대당으로 바뀌면 의미가 있을까 싶네 - dc App
전혀 아님. 그냥 재입찰 때 티머니가 비용 낮게 적어서 입찰받은 거 뿐이고, 지금 이미 인천 지하철 정산은 티머니라 지하철만 바꾸면 아무 문제 없음.
인천은 버스에도 기동카 적용한다는 말 돌았어서
참고로 코레일 광역철도 정산 사업자는 이즐인데, 서울시내에서 기동카 잘만 됨. S/W 개발비용에 이즐에 비용 지원만 해주면 되는데 그게 싫은 거라... 진주도 교통카드 이즐인데 티머니GO 앱에 티머니카드 등록하면 택시/시외/고속 <> 시내버스 환승비용도도 돌려줌. (이즐카드는 안 됨)
@ㅇㅇ1(211.107) 근데 이상한건 기동카 사용 안되는 코레일 역에서 기동카 태그해도 인식 자체는 하는데 경기버스 단말기는 인식 자체를 못한다는거임 둘다 이즐에서 관리하는데도 어딘 인식하고 어딘 인식 못하고 왜그러는거?
@ㅇㅇ2(165.246) 경기단말기도 인식되는거 있음 저번에 075A탔을때 인식했었음 - dc App
@ㅇㅇ1(211.107) 경기시내단말기는 이비에서 만들고 장착하는건데 걔는 기동카 인식 자체를 안함 근데 경기마을단말기는 티머니단말기 생산하는 에이텍티앤에서 만드는데 거기쪽껀 기동카가 또 찍히더라고
놉. 경기도 기동카호환지역이랑 서울시에 경기시내버스도 기동카 되게 해달랬는데 단말기때문에 안된다고 못박음. 그리고 진주사례 예시들었는데 티머니고에 캐시비 카드 등록 못해서 정작 캐시비 이용률 높은 진주에서 못쓰는 경우 많다.