우리같은 버덕들한테는 보는맛이 있을지 몰라도 운용면에서 효율은 크게 떨어짐 정비나 승무사원의 숙련도면에서모든곳이 다 그런것은 아니지만 오너가 경영하는 회사들은 효율때문에 특정 메이커만 고집하는 반면에 사모펀드는 가격 하나보고 차를 뽑다보니 차종파편화가 엄청 심함얘네는 기업가치만 제대로 올려놓고 돈받고 엑시트하면 그만이라 차량 운용효율따위 생각도 안한다는거지만
근데 섞어서 뽑는게 돈이 더들지 않나 애초부터 차량 가격은 정해져 있는데
제조사별 프로모션을 보고 상황에 맞게 뽑는거지
서울승합은 사모펀드 아닌데도 국산 3사 섞어뽑던데 그건 뭐라 봐야하지
걔들은 옛날부터 현대 대우 섞어찌개였으니 전통인듯
다만 인천 차파트너스 이런 곳은 최근 기준으로 전기버스는 BYD만 출고했었음. 얘네는 우진산전, KGM, 하이거 이런 건 뽑지도 않았고
BYD가 도시형 재고 처분중이라던데 왠지 할인 꽤 해주는거 아닐지
걔네가 여러회사를 먹고 차량 돌려버리면 괜찮아지지않나
어짜피 전기차는 내연기관이 없... ㄱ-