이천에서 3선 하시는 국회의원분이랑 예전에 이런저런 이야기 하다가

G2100관련 이야기가 나왔었음.

3303이 수요가 분산되지 않는다면 어떻게 할 것인가 이야기였는데

교붕이 역시 2층버스 상행에 2대 하행에 2대 이렇게 생각했었는데

국회의원분도 역시 그런 생각을 하셨더라고

증차를 해도 나아지지 않는다는 조건하에

이런 문제점들이 계속해서 발생할 경우에 대비하여

국토부랑 이야기가 오고 가는 중이라 함.

2층버스라면 뭐 일렉시티 더블데커일 것이니까..

수소유니랑 일렉 더블이랑 전고가 그렇게 많이 차이나 보이진 않고

일렉더블을 도입하면 증차 2대 효과 보는 건 맞으니까

문제는.. 이천터미널구간에서 우측으로 꺾을 때 회전 반경이 여유가 있냐 그 차이인데,

그걸 알 수가 없단 말이야..

성수석 시장분도 예전에 간담회 같은 거 했었을 때

2층버스가 언급이 되었었고..


조만간 이야기 해주신다고는 했는데

만약 2층버스가 국토부와 이야기가 되었다면

국회의원분이 이야기 해주신다고는 했었음..


아 그리고 도의원이랑도 친하게 지내면서 이야기도 많이 하는데

그분한테 교통갤 이야기 했었음

교붕이 진짜로 교통갤 덕분에 많은 걸 알아가서

도움안된게 없었음

다만 이제 영차자 같은 무고벤이 있었긴 했지만

이것 저것 알게 되어서

진심으로 감사함.. (눈물을 훔치며)