오늘은 좀 옛날 이야기..... 요새 CoC보고 오오 하는 애들한테는 많이 웃길지도 모르는 이야기임.
때는 2013년, 카오시움은 기차여행 캠페인 2판과 크툴루의 부름 7판 킥스타터를 진행했었음. 이건 다들 알지?
문제는 이게 둘 다 2013년에 나올 예정이었다는 것임. 그래서 제때 나왔냐.... 응 둘 다 안 나왔음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 한 2년 빌빌댔는데, 뭐 킥스타터가 그렇지.... 하는 수준을 벗어나서, 사실 카오시움은 이 때 망할 뻔했음.
진짜다.
왜냐면 이게 좀 많이 기가 막히는데.... 카오시움은 무게 10파운드 짜리 기차여행 캠페인 박스를 해외로 보내는데
20달러가 든다고 계산했는데 실제로 보내려고 해 보니까 상황에 따라 그 몇 배가 드는 상황에 직면했음. 그래서
기차여행 캠페인 킥스타터로 20만 달러 넘게 모았는데 제작비하고 배송비 빼니까 그 20만 달러를 전부 쓰고도
카오시움이 17만 달러쯤 손해를 보게 생겼었다고 함. 그런데 크툴루의 부름 킥스타터는 이거보다 더한 막장이라
책 8권짜리 세트 보상이 있었다.... 이게 얼마나 미쳤었나 보자면 미국 5달러 / 캐나다 10달러 / 그 외 20달러
+ 추가 물품당 1달러(전 세계 동일)... 그러니까 지구 반대편에 미국보다 고작 15달러 더 받고 책 8권을 무사히
배송하겠다는 정신줄 놓은 생각을 한 게 됐음.
거기다 2013년에 린 윌리스 선생이 돌아가시고 그분이 가졌던 주식 사서 경영권 유지하려고 돈 좀 쓴 덕에 얘들이
돈도 별로 없었다는데 저 위에 나온 개판 덕분에 추가로 최소 십수 만 달러를 까먹어야 하는 상황에 몰림. 그래서
열심히 배송 기한을 미루던 카오시움의 평가는 마치 마넘나를 만들던 이나후네 케이지마냥 개까이고 있었는데...
선택지도 어디서 돈을 구해서 일단 찍어내고 배송비로 망할 각오하기 VS 안 찍어내고 환불하고 조리돌림당하기의
막장 선택지만 남아 있었던 상황에서 그렉 스탠포드 옹이 돌아옴.
그래서 그렉 스탠포드 옹은 글로란사 쪽 라이센스를 관리하던 출판사인 문 디자인 퍼블리케이션을 통해 이 문제를
해결함. 대체 어떻게 해결했냐고? 그야 당연히 모자란 돈을 그쪽에서 직접 채워넣었지 뭘 어떡해... 얘들이 원래는
카오시움에서 내던 게임을 하면서 컸고, 같이 모여 회사를 세우고 그랬기 때문에 은혜를 갚는 셈 치고 넣었다고 함.
그리고는 아예 문 디자인 쪽 직원들이 카오시움으로 옮겨와 이제 카오시움의 이름으로 활동하게 됨. 포럼 같은 데
잘 나타나고 블로그도 담당하는 MOB... 마이클 오브라이언도 이렇게 넘어온 이들 중 하나임.
한편 카오시움이 2015년에 위의 개판을 어느 정도 상황정리한 뒤에는 "이제 우리가 라이센스 다시 들고 있으니까
직접 룬퀘스트 낼 거임" 선언해서 다른 업체에서 라이센스 따서 내놓던 몽구스의 유산의 유산.... 룬퀘스트 6판은
미트라스(Mythras)라고 개명하게 되었고 위에 나온 대재앙으로 정신을 차린 카오시움은 그 다음 킥스타터에서는
"미국 / 캐나다 외 지역의 배송비는 물품을 보낼 준비가 되면 계산합니다"라고 정책을 수정했고 뭐 그럼.
결론 : 킥스타터는 몸에 해롭다.
쉑이덜 한국에 감사해라ㅎ
ㄴ일본에 감사해야되는거 아니냐? 구판도 꾸역꾸역 사주는데
하여튼 그당시 경영진들 병신이었던 건 알아줘야됨 진짜
너도 정가노예인가
배송비로 망할뻔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이건 사전조사가 미흡했던거 아녀? ㅋㅋ 무리수 공약 남발은 위험하구마잉
원래 나는 킥스타터를 불신하는 쪽이라...
근데 coc에서 교훈을 얻었다기보단 이미 gtg할 때 피좀 봣을 걸. 난 거의 공짜이다시피 해외배송받았으니까
GTG는 문 디자인이 킥스타터 한 거 아니었어? 하긴 피는 봤겠군.
배송비로 망할 뻔한 회사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
킥스타터 배송비 문제는 어지간한 동네는 다 한 번쯤 경험하면서 피똥을 싸는 듯...
내가 아는 한 배송비로 피해 안 본 회사는 개굴신 밖에 없음. 거긴 펀딩 초기때부터 배송료는 나중에 별도로 청구했거든.
채워놓느냐x 채워놓느라o
지적에 감사하며 다음 글은 특별히 야민정음으로 쓸까 고민을 하게 되었다