두 바다 사이에 해수의 중단 없는 연속성을 만드는 어떠한 장치들 없이 100마일의 거리에 달한다.
그러나 그것이 건축될 때, 지구의 추정 곡률이 고려되지 않았으며,
단순히 해수면 아래로 수평 기준선 26피트를 따라 팠을 뿐이다.
이쪽 바다에서 저쪽 바다로 몇 개의 호수들을 통과하며, 기준선과 해수면이 100 마일 이상 완벽하게 평행을 이루며 흐른다.
그렇다. 둥근지구 에서는 일어날수 없는 일이다.
댓글 5
거대한 지구의 곡률을 고려하지 않고 공사를 했다고 하지만, 공사하는 측량시에 수평계를 이용하는 것이 바로 지오이드면을 이용하는 것
따라서 수에즈 운하의 공사 결과는 거대한 지오이드에 들어 맞게 되며, 수에즈 운하의 수면을 확인하면 실제로는 지구 곡률에 맞게 건설이 잘 이루어진 것이다
익명(222.114)2025-07-11 17:58:00
답글
영국법안 철도, 권한 및 건설 개정법(1870년)
철도 및 운하 건설 입찰에 초대된 엔지니어가 지구 표면의 곡률을 고려하는 것 금지
수에즈 운하 건설과정
https://m.dcinside.com/board/universe/111273
- dc App
익명(211.235)2025-07-11 18:06:00
답글
넵 그렇게 생각하셔도 좋습니다
우주갤에 많은 자료를 올려드렸는데요
한번 읽어보시고 납득이 가지 않으시면 각자의 신념 고수하셔도 좋습니다
주님의 은혜와 사랑이 선생님께도 가득하시길 기도드립니다. 아멘! - dc App
익명(211.235)2025-07-11 18:06:00
답글
@ㅇㅇ(211.235)
수평계 사용이 금지된 것이 아니지요
측량시 수평계를 사용한다는 것이 지오이드 면을 이용한다는 이야기입니다
익명(222.114)2025-07-11 18:40:00
답글
@ㅇㅇ(211.235)
측량시 수평계에 공기방울이 들어간 투명한 관이 사용되지요
그것이 국소적인 지오이드면을 알려줍니다
거대한 지구의 곡률을 고려하지 않고 공사를 했다고 하지만, 공사하는 측량시에 수평계를 이용하는 것이 바로 지오이드면을 이용하는 것 따라서 수에즈 운하의 공사 결과는 거대한 지오이드에 들어 맞게 되며, 수에즈 운하의 수면을 확인하면 실제로는 지구 곡률에 맞게 건설이 잘 이루어진 것이다
영국법안 철도, 권한 및 건설 개정법(1870년) 철도 및 운하 건설 입찰에 초대된 엔지니어가 지구 표면의 곡률을 고려하는 것 금지 수에즈 운하 건설과정 https://m.dcinside.com/board/universe/111273 - dc App
넵 그렇게 생각하셔도 좋습니다 우주갤에 많은 자료를 올려드렸는데요 한번 읽어보시고 납득이 가지 않으시면 각자의 신념 고수하셔도 좋습니다 주님의 은혜와 사랑이 선생님께도 가득하시길 기도드립니다. 아멘! - dc App
@ㅇㅇ(211.235) 수평계 사용이 금지된 것이 아니지요 측량시 수평계를 사용한다는 것이 지오이드 면을 이용한다는 이야기입니다
@ㅇㅇ(211.235) 측량시 수평계에 공기방울이 들어간 투명한 관이 사용되지요 그것이 국소적인 지오이드면을 알려줍니다