1) 승선근무예비역 없어지면, 군대가는 건 매한가지고.
2) 임금격차도 거의 없어지고,
IT전자업계 & 금융업계는 뱃놈보다 초봉이 더 세고.
3) 많은 3항기사가 탈주하는 것도 조만간 널리 알려질텐데 이런 상황에 누가 뱃놈양성 학교에 가려고 하겠냐.
결국 아무도 안가서 폐교될듯하다.
이제 뱃놈 양성은 연수원에서만 하게될듯하네.
그것도 좀 지나면 아예 일본처럼 선원은 동남아에 학교 세워서 외주로 돌리겠지만.
하지만, 이 흐름이 나쁘지만은 않다고 생각한다.
Feat. 해기사의 처우는 신경쓰지 않은채 과거의 뽕에 젖어 해운업계 칭찬만 하는 교수들 짤리는거 보게될텐데 꼬시다.
2) 임금격차도 거의 없어지고,
IT전자업계 & 금융업계는 뱃놈보다 초봉이 더 세고.
3) 많은 3항기사가 탈주하는 것도 조만간 널리 알려질텐데 이런 상황에 누가 뱃놈양성 학교에 가려고 하겠냐.
결국 아무도 안가서 폐교될듯하다.
이제 뱃놈 양성은 연수원에서만 하게될듯하네.
그것도 좀 지나면 아예 일본처럼 선원은 동남아에 학교 세워서 외주로 돌리겠지만.
하지만, 이 흐름이 나쁘지만은 않다고 생각한다.
Feat. 해기사의 처우는 신경쓰지 않은채 과거의 뽕에 젖어 해운업계 칭찬만 하는 교수들 짤리는거 보게될텐데 꼬시다.
일본 선원 학교 있는데 동남아? 뭔 소리
대학 라인들 말하는거같은데
너 일본인 사관 본적있음? 일본애들은 내항이나 국적선같은 극히 일부에나 타고 나머지는 일본선사에서 동남아 학교에 투자해서 선원기른다. 심지어 일본 파일롯학교 선장도 인도인이다
폐교까지는 아니고 선원 양성 기관들 통폐합될 것으로 예상됨.해양대,연수원,해사고,수산대,해양고...실습선만 해도
지금도 실습선 돌려쓸걸
앞으로 15년본다
주니어 완전 멸종까지 15년 해대몰락은 이미 시작된지 오래고 지금도 2시제도가 가속화 시키는중
뱃놈보다 초봉 높은 it 금융...회사 갈 수는 있는거냐...?
갈 수는 있냐의 문제를 떠나서 요즘 삼항기사 급여는 딱 최저시급+mlc최대치기준 계약서임 병신새끼야 다시말하면 배에서 일하는것처럼 편의점 풀타임 하면 삼항기사만큼은 받아 병신아
어디 it 금융이 세후 500주냐?ㅋㅋ