국적선 잘 티고 있다가
해기사 카페인지 어딘지는 잘 기억이 안 나는데,
아마 2012~2013년 정도였을 것으로 추측함.
거기 송출 홍보하는 고 모 선장님이 계셨다.
남국이가 말하는 이모, 고모가 아니라 고씨 성을 가진 선장님임.
그분이 꾸준히 정보를 올려주셨는데,
일당, 주급, 월급이 국적선이랑 비교 안 되는 수준이라서 현타 왔음. 그래서 자소서 5일 동안 만들고, 구글에 보이는 회사마다 입사지원서랑 내 경력증명서 전부 보냈음.
50군데 넘게 보냈고, 답장 오는 회사는 바로 홈페이지 들어가서 다시 조건 살핌. 일단 답장 보내준 회사랑은 전부 화상인터뷰 진행했고, 그렇게 해서 송출 나감.
송출 나가는거 좆도 대단한거 아니니까, 특례 마쳤고, 뜻이 있다면 징징대지말고 해봐라.
해기사 카페인지 어딘지는 잘 기억이 안 나는데,
아마 2012~2013년 정도였을 것으로 추측함.
거기 송출 홍보하는 고 모 선장님이 계셨다.
남국이가 말하는 이모, 고모가 아니라 고씨 성을 가진 선장님임.
그분이 꾸준히 정보를 올려주셨는데,
일당, 주급, 월급이 국적선이랑 비교 안 되는 수준이라서 현타 왔음. 그래서 자소서 5일 동안 만들고, 구글에 보이는 회사마다 입사지원서랑 내 경력증명서 전부 보냈음.
50군데 넘게 보냈고, 답장 오는 회사는 바로 홈페이지 들어가서 다시 조건 살핌. 일단 답장 보내준 회사랑은 전부 화상인터뷰 진행했고, 그렇게 해서 송출 나감.
송출 나가는거 좆도 대단한거 아니니까, 특례 마쳤고, 뜻이 있다면 징징대지말고 해봐라.
지금 실수령 연봉 얼마받음? 선종도 궁금함
다른 직업들에 비하면 훨 쉽지 어차피 하는 일은 똑같고 준비해야 되는 거는 영어밖에 없는데 영어야 휴가 때랑 승선 중에 틈틈히 회화 공부하면 충분히 느는 거니까 네 말 동의한다 - dc App
송출 메리트는 로테하고 세금 안내는 게 젤 큰 거 같다 나는 송츨 있을때도 6개월 이상씩은 쭉 타서 별 다른 건 못느꼈지만 세금 안내는 게 존나 큼 - dc App
국적선 월300비과세 받더라도 외노자 전형 완전면세면 1항기사기준 연 1000~1500세이브임 ㅇㅇ
완전면세가 뭔뜻인진 모르겠는데 국적이랑 개인송출 달에 10000불이라 치면 송출은 환율 그대로 통장에 찍히고 국적은 세금 내야됨 달에 한 200정도 차이 나겠지 - dc App
매달 200이면 대출 3억 5천정도 일으킬 수 있는 돈이고 - dc App
근데 송출 진짜 연183일이상 해외체류면 세금면제맞냐? 아님 통장에 그대로꽂히다 종합소득세 내야하는거냐?
내가 송출 4년정도 있다가 국적 왔는데 4년동안 세금 안내도 아무런 문제 없었다 애초에 비거주자 국외소득은 합법이여 - dc App
다 이해하겠는데 진심궁금한게 국외 주소이전은 어떻게하냐? 나 이것만 해결하면 되는데 진심 모르겠다. 걍 돈써서 주소얻을까? 홈셰어링 비스무리하게
국적선으로 돌아온 이유가?
카캐리는 갈곳이 없ㄷ..
비탱커는 짜져있어야함. 마지노선이 컨선이고 가스탱커 미만잡 송출에서
Vlgc도 송출 갠춘? 국내에서 lng 1기사 찍고 가야되나.. 걍 lpg에서 1기사 찍고 가야되나.. - dc App
vlgc가 경쟁력은 잇는데 마켓이 너무 협소함.. 답은 lng임
인터뷰때 머물어봄