아마 오폴 지원하신분들 많으실것같네요

늘 새로운 도전은 언제나 용기있는 행동이라하지만

난 무조건 될거야, 이 말 또한 좋은말이지만
만용의 말이 될 수 도 있어요

주어진 책임에 최선을 다해가며 지내요
떨어지신 분들은

이번기회에 다시 생각해봐요
배 라는길이 정말 맞는건지
난 그냥, 지금 이 순간을 도피하고 싶어서 지원한건 아닌지
진짜 이 길이 마지막이라고 생각했던 그때의 나 자신이
그냥 무턱태고 지원한건아닌지

오폴합격하고 해기사 발급받고 해기사특채
혹은 해기사경력으로 육상쪽으로 많은분들이 생각하시는데

오폴합격후 해기사 발급받는 과정보다
한시라도 이른나이에 더 열정적으로 시험보고 도전해봐요

그리고 배타는게 참멋지다, 해보고싶다
이러신분들은 잘없겠지만
상상과 많이 달라요
이상과 현실이 다르듯이
초등학교때 꿈이 의사, 변호사, 대통령이였듯이
현실이랑 많이 다릅니다.

항해사=오대양 육대주를 누비며 우리나라 경제의 최전방에서 일하며 99.7프로의 우리나라 경제수출을 담당하는 항해사, 하지만 현실은 그저 육상에 비해 임금은 오르지 않으며
언제나 오버타임에 각종서류에 고된 하루 그마저도 가족이 있다면 가족을 보면서 버티면서 승선하지만 바다위에 언제나 불안이 있는 그런 극악한 생활조건에서 24시간 항시대기인 항해사

기관사= 기관은 곧 심장, 심장처럼 타오르는 열정과 땀으로 기관의 모든부분을 알고 고쳐나가며 모든설비부분을 통달하는 실력의 기관사, 하지만 현실은 가장 열악한 곳에서 일하며 가족한테 일하는 모습 절대 보여줄 수 없는 직업

장점단점얘기하자면

항해사=기관보다 비교적 나은환경근무, 그러나 각종서류담당 24시간 항시대기 365일 쉬는날없이교대근무 정박을해도 앵커를 놓아도 공휴일없이 365일근무

기관사=항해보단 비교적 열악한환경, 그러나 추후 육상으로 취업용이, uma선박시 토요일 오전만근무 오후 휴식, 일요일 전체휴식, 항해사와 비교시 휴일이 존재

항해사와 기관사 둘다 존경받아야할 직업이지만
이 나라는 그렇지 않아요
우리나라 선주사, 선사들은 선원은 그저 소모품
언제든 갈아끼우는 그런 존재

현실과 이상은 많이 다릅니다.

이번에 탈락하신분들 위로의 말씀 드리며
합격되신분들은 포기하지마시고 실습까지 잘하셔서 해기사발급받으시고, 탈락하신분들은 다시 한번 생각해보세요
과연 이 길뿐인가, 이 길 밖에 없는건가
진짜 어떻게 보면 오히려 다른 기회가 될 수 있어요
너무 상심하시지 마시고 다른 길도 많이 있습니다
만약 다시 생각해봐도 난 오폴 또 지원하고싶다

그러면 언제든 기회있으니
도전하세요, 하지만 그때는 지금보다 더 준비하세요

하지만 다시 생각해보세요
365일 쉬지도 않고 하루 8시간씩 당직서는 항해사
차라니 365일 중 공휴일은 쉬면서 육상에서 일하는게 낫지 않을까요?

아니면 365일 하루 8시간씩 공부를 해보세요
세무사, 공인중개사, 노무사 등 이런자격증 우습지 않을까요?
365일 하루도 안쉬고 8시간씩 공부한다면
뭐라도 하지 않을까요?

여러분들의 선택입니다.
긴글 읽어주셔서 감사합니다.