뭐 어차피 선갤에서 이런소리하면 비추폭탄 쳐먹고 테러당하겠지만
꼭 말하고 싶던거라 술김에 지껄여본다

먼저 한국 해기사 문화가 ㅈ같은거 맞고 꼰대천국인게 맞다는건 인정하고 시작한다

우리회사는 관리선 반정도가 주니어는 필리핀이어서 나도 1기사 달았을때는 한국주니어랑 타고싶었음
2기사때까지 겪은 수모의 시간에대한 보상이라고 생각하기도 했고

처음에는 운좋게 한국애들하고 타다가 점점 한국인 주니어 태우는배가 줄어들더니
이번배까지 3연속으로 필리핀애들하고 타는데

확실히 주니어들의 평균적인 능력은 필리핀 > 한국 이 맞는거같다

솔직히 한국인 2항기사는 배탄지 5년넘었으면 능력없는 새끼인게 맞는데

얘들은 3항기사 될때까지 기본 5년은 오일러,타수 짬밥이 있어야하고
세컨달려면 써드 3,4년은 기본인 애들이라 노가다와 요령에 있어서는 범접할수 없는듯

니들 말하는대로 뱃놈하는일 아무나 갔다 세워놔도 한다는거 필리핀애들 보면 적용되는듯

가끔 한국주니어랑 비슷한 경력의 필리핀 주니어사관들은 애초에 지네나라에서 초특급엘리트임
우리나라로치면 해대 상위권 성적 + 일머리,요령이 있어야 카뎃끝나자마자 바로 시험 패스하고 회사인터뷰 잘거쳐서 써드로 나가는 애들

그런데 한국인들 종특이 있어서 조금만 푸쉬주면 20년짬빱 필리핀 2기사보다 훨신 잘한다
애석하게도 이제 시대의 변화가 그런문화를 지양하고 있기 때문에 꼬우면 내가 나가야 하는게 맞고

그래서 더 안타깝다
잘못된 방법이었다 할지라도 세계 해기사 시장에서 한국인을 써야만 하는 강점중에 하나였는데
이제 사회가 잘못되었다고 지적하고 주니어들도 싫다고하니 어쩔수 없지
그와중에 특례제도같은것도 변해가면 이제 한국 해기시장은 문닫는게 뻔할거같다..

얘들아.. 니네 배타면서 꼰대들만나서 ㅈ같았었던거 고생한거 알겠는데
우리나라 해기사들이 처한현실 빨리 좀 깨달았으면좋겟다
한국인은 절대 특출나지 않아
조선놈들끼리 붙여놓으면 시너지가 발생하는거고 그거때문에 양놈들, 일본놈들이 좋아하는 것일 뿐이었지..

반박시 니말이 무적권 옳음