해운업계가 고여버려서 썩은건
너 그리고 우리 모두 때문이다.
종사자중 85프로, 아니 한 90프로정도가 3년 후에 다 때려치는 업종이 정상이라고 보냐?
1년중 한 9개월은 배라는 수상감옥에 갇혀서 사회랑 단절된 채로 20대청춘 다 태워버리고, 폐쇄적인 곳에서 좆같은 꼰대 시니어들이랑 부대끼며 주말도없이 매일 스텐바이니 데이워크니 지랄을 하니 멀쩡한 사람도 정신병 오는게 당연하다.
그러니까 해대 들어올 정도 지능이라도 탑재하고 있는 20대 젊은 2 3항기사들은 언제든 때려칠 준비 하는거고. 기다려주는 여친이라도 있는 새끼들은 그나마 낫지, 없는 새끼들은 솔직히 버티는게 신기하다.
그리고 니네만큼 자기 업종에 대해 자부심 없고 자조적으로 깎아내리는 새끼들은 없을거다.
사람들한테 설명해봤자 잘 모른다고? 어차피 말해봤자 물고기잡는 어선 타는줄 안다고? 그래봤자 뱃놈이라고?
니미 그럼 뭐 반도체 it종사자 엔지니어들은 자기 분야에 대해 니네가 물어봤을때 설명해주면 니네는 알아듣냐? 잘 몰라도 대충 아 졸라 대단한 일 하는구나. 멋진일 하는구나 하잖아.
너희부터가 자부심이라곤 좆도없으니 밖에서 설명할 생각조차 안하니까 사회에서 우리한테 관심도 없는거잖아. 악순환이다.
그냥 스스로 월 500 600 돈 좀 잘 버는 노예가 되고 그거에 만족하며 사는거다. 발목에 쇠사슬을 스스로 묶고 있음.
이번 서이초 초등교사 사건보고 난 솔직히 존나 안타깝지만
그 전국의 초등교사분들의 단합력을 보고 솔직히 부러웠다. 동료이자 후배 한사람이 억울하게 죽은거에 대해 모두가 함께 분노하고, 슬퍼하며 애도하고, 처우개선을 위해 외치는 모습에서. 그리고 사회랑 전국민도 같이 분노해줬잖아.
반면 우리는 정작 같이 학교에서 구르면서 생활했던 사람들이 죽어도 별 감흥이 없는거 같다.
7, 8개월 바다에서 좆뺑이 치다가 휴가 2, 3개월 받으면 보상심리로 좋다고 돈 펑펑쓰면서 술이나 쳐먹고 여자 만나고 방구석에서 유튜브 보고 겜이나 하는데. 뭉쳐서 처우개선을 위해 뭔가를 할 생각은 1도 못하지. 선원법상 시위나 쟁의가 불가능해서 안된다고? 그렇게치면 초등교사는 공무원인데 시위가 가능함? 자발적으로 하는건데.
해대 출신 실습생이 잘못됐을 때도, 동기나 후배가 사이코 선장 만나서 바다에서 자살해도, 튕겨나온 홋줄에 항해사 머리가 터져 죽어도
그냥 안타깝다 생각만 하고 끝이지 결국에 바뀌는건 아무것도 없었고 사고는 매년 꾸준히 나고있다. 기관사 손가락 잘리는 정돈 허구한날 장난처럼 들리는 소식이고. 내 동기중에서도 있다.
하지만 사회에서 우리나 해운업계에게 관심은 좆도 없고 이슈화 되지도 않아. 그 책임이 다 이 업계 종사자 모두에게 있다는 거임. 우리가 총파업하면 당장 무역이 마비되는데 뭘 해볼 생각조차 안하니까 그 중요성도 모르는거다.
또 초임 3항사 3기사들보고 뭐 요즘 애들이 나약하다니 해대가 유해져서 문제라니 지랄염병 하지말고 니 초임때 생각하고 좀 잘 키워봐라. 왜 주니어때 싫어했던 시니어 모습 그대로 가는거냐.
아 물론 일부 폐급들은 걍 포기하는게 맞긴하다 ㅇㅇ
그리고 이 업계에서 높은자리 해먹고 있는 한해대 출신들은 후배들 등쳐먹으면서 돈 벌 궁리밖에 안하고, 그나마 있는 사람들끼리도 한해대니 목해대니 연수원이니 편가르기 하고있으니
갑갑하다 정말
이번 스타링크, 4on 2off, 급여인상, 제발 다 이뤄보자
500 비과세는 생각보다 쉽게 됐잖아
좀 뭉쳐보자 우리도
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해운업계가 못뭉치고 고여버린건 해대 때문이다. 같잖은 카르텔로 지들끼리 해쳐먹느라 도끼자루 썩는줄 모른거지. 지금도 해고나 오폴이라고 무조건 까고 보는거 봐라. 출신달라 까고,항해냐 기관이냐 해서 지들끼리 또까고. 병신같은 놈들.
나도 해대출신이지만 진짜 공감함. 뭐 한해대끼리만 배탈것도 아니고 ㅋㅋㅋ 같이일하는 동료들끼리 무시해서 뭐하잔건지 - dc App
근데 해고나 수대는 무시하는게 맞음 같이 일해보면 수준이 딱 그런취급받을 수준임ㅋㅋ
다좋긴한데.그냥싫어.피곤하고졸려.니가해
ㅂㅅ아 여기 대부분이 군대안가고 대신 그간 목돈 벌고 공뭔하려고 온건데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅁㅊ넘의 자석 ㅋㅋㅋㅋㅋ
적어도 내가 학교다닐때 봤던 동기들은 처음엔 그렇게 안 보였다. 학교 생활하면서 고학년되고 실습가면서 다 회의적으로 바뀐거지 - dc App
그럼 평생 배나 타 임마 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 배타지 말라고 칼들협?????????? 그리고 피융쉬나 사회생활하는 사람들이 전부 만족하며 사는줄 아노???? 이 새끼는 성인이라는 넘이 나이를 ㄸㄱ로 쳐 잡쉈나???? ㅈ타민씨 ㄸㄱ나 빨어라
단합 잘되는 업종 특징이 뭔지 아냐 여초거나 여자 비율이 높다는거야. 대한항공 승무원, 언론사, 간호사, 초등교사 등등.. 남자놈들은 죽어도 처음보는 놈들이랑 단합 안하더라
남탓 ㄴㄴ - dc App
영감들 존재도 문제. 어느정도 화물연대처럼 뭉치는 모습이 있어야되는데, 촉탁으로 꾸역꾸역 나와서 1년 타야 돈이 된다는 둥 거기다 선장은 부식비 떼먹어, 기관장은 방에 쳐밖혀 안나와 이렇게 하니 될 일이 있나
이게 존나크지 나이먹으면 가차없이 짤라버려야됨
컴퓨터작업도 못해 서류작업도 못해 눈도 침침해서 조선때 존나위험해 도대체 나은게 뭐임?
60세넘으면 촉탁이고 지랄병이고 짤라야된다 노하우도없고 바지사장개념으로 앉혀놓는데 이 업계는 당장망해도 할말없는 업계다 - dc App
꼬우면 나가라~ 니들이 나갈수록 오래 타는 선원들이 꿀빨면서 타지 - dc App
냄비개구리가 요잇노 ㅋㅋ
해대를 욕할 수만은 없다. 해기문화를 발전시킬 수 있었던 유일한 세대 (입결 높았다고 자위하는 그 세대) 사람들조차, "돈" 하나 보고 업계에 발 담근 자원들이라, 애초에 해기집단, 학교, 사회에 대한 헌신하려는 사고방식이나 개선의 의지가 없다.. 비견할만한 예로서, 그당시 비슷한 입결로 육사 간 사람들은 "권력"이라는 욕심이 있어서 그 부작용과는 별개로 소속감 때문에라도 조직발전이 뛰따르는 행동들을 함. 집단의 마인드, 중앙(서울)에의 인프라 부족으로 현재의 꼴인거지 딱히 누구의 잘못이라 할수 없음
근데 진짜 원초적으로 단순하게 돈에 미친 새끼들만 모인 집단은 맞음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
OECD 국가중 이만큼 뱃눔 많은 나라도 드물거다 ㅋ
4500000 중 15000명정도인데 많은거임???
수 년전 모 선사에서 임금 및 처우개선으로 회사 앞에 총대 맨 일항사가 있었는데, 본선에서는 그 사람의 의도나 선원들에게 유불리점을 따지기도 전에 해당인물의 출신(학교, 고향 모두), 기수, 선종, 육해상 경력 등 입방아에 오르며 "점마 나보다 어린데, 후밴데, 고향어딘데, ㅇㅇ선종인데, 왜 나서냐?"는 둥 갈라치기하고, 뿐만 아니라 외모, 가족력, 승선시절 그 옛날 실수, 음주 실력 등 신변잡기로까지 번지며 까재끼는걸 보았음. 그 때 느꼈다. 배는 사람을 소인배로 만든다는 것을....
ㄹㅇ 토악질나오는데 이게 현실이다 시발 ㅋㅋ - dc App
이게 바로 헬조선의 매운맛이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오그라들긴해도 요새 사회에서 유행하는 '선한 영향력' 이란걸 믿지 않기 때문에 소속 집단에게 '좋은 걸' 퍼트리려 하지 않고, 거기서 그치는게 아니라 가뭄에 콩 나듯이 이 '선한 영향력'을 주창하는 (그 논리가 있고 없고는 일단 차치하고) 사람이 있으면, 그 메신져의 불온전함을 낄낄대며 발목 잡음. 어디서부터 문제일까를 고민해보건데, 애초에 19살에 '돈' 때매 입학한 자원, 선박/바다라는 패쇄적 특수성, 지방대의 좁은 식견, 기숙사+기수 문화 그리고 조선민족 특성
완전체 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ 극혐
뱃놈새퀴들한테 뭘바래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 술이나 퍼 잡수고 배나타라 하셈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너부터 나가서 1인 시위든 분신자살이든 해줘라
걍 이 업계는 빨리 도망가는 사람이 현명한거임. 벌 돈만 바짝 벌고 뒤도 보지 말고 나와야함
2시 30퍼 넘음 ㄷㄷ
정정해라 95프로이상이 3년이내에 때려친다 정확히는 98프로인가 통계봣엇고 이전에 누군가 글잘썻더만 해운회사 상대로 보복하거나 전태일 열사님처럼 행동하는거아닌이상 집중도 못받고 없는일이나 다름없음 근데 망해도 싼 업종임 사람목숨을 파리목숨보다 더 하찮게 생각하는데 주변에 승선중에 불의의 사고로 불구되신분만 몇분계시는데 패잔병 취급에다가 일회용품으로 생각하더라 회사 씨발새끼들은 피바람 불어야지 제대로 각인이된다 이업계는 - dc App
뭘 뭉쳐 빙시나ㅋㅋ